可能你会纳闷,为什么宝骏要在2023款的KiWi上跟大疆合作,让它具备“智驾”功能?因为这辆小车单凭颜值就足以俘获它的消费者,根本就不需要靠实力。
肯定不是啊!即使小姐姐们看到新款KiWi就忍不住掏腰包,但她们身边的直男们(对,就是你)肯定要出谋划策的。因此无论是大疆的“灵犀智驾”,还是我们的车评,就是做给你看的,然后你再给她们做购车的军师。
所以我们的关注点还是不要放在几种新颜色上,来看看“灵犀智驾”在新KiWi上有怎样的表现吧。
说起“智能驾驶”,几乎所有品牌都会把感应器和算力的数量作为竞争壁垒,但这带来的一定是成本的激增。而本来卖7-8万都已经被直男们批评“太贵”的KiWi,不可能再花个几万块的成本来安装一套“名牌”智驾系统。
面对这个矛盾,宝骏在开发新KiWi时就放弃了简单粗暴地堆料的路子,而是在有限的成本下,以场景来优化这套系统的功能。具体来说,就是停车和城市路况辅助驾驶这两大用车场景。
宝骏的努力,最终能不能换来预期的效果呢?这不是三言两语可以说清楚的,大家还是看视频吧。
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