最近大家应该看了很多次极氪009……原因无他,这台车太特别太有代表性了,每位KOL都想体验,都有话说。弄得我必须重申,大家车言论的原创车评都和"充值"无关,大家可别胡思乱想哈。
由于广州近段时间的特殊情况,我错过了首试009的机会。既然不能求快,那就干回我的老本行——追求深入详尽吧。
出差上海之际,我拿到了极氪009试驾车,体验了一宿加一个白天。又开又坐,仔细感受了从底盘到座舱的各种特性。
试车归来,我和极氪009产品负责人做了深度的交流。对于我指出的一些问题,他们解释了设计的想法,也记录了可以优化的地方。
交流中我感觉,要造一台高端MPV很不容易,每个细节都涉及到对用户细节体验的洞察,还要结合工艺和成本。
比如009的中排座椅,为了确保做到同类车的高水,座椅尺寸参照了丰田埃尔法,填充物和表皮材质则研究并看齐了雷克萨斯LM。熟悉这两款车的老用户,坐进极氪009的中排,应该会有很熟悉的高级感。
又比如中排头顶的折叠屏幕,之所以采用业界并不多见的数字电视生态,是为了获得最丰富的内容资源,除了网络视频,还可以看新闻、看体育直播。加上和家里电视一样的遥控器,对于老、少乘客更为友好,这将大大提高这块屏幕的使用率。
009的定价去到50和60万,这需要对品牌和产品的足够自信,而且要让用户体验到实实在在的产品力。
在这个长视频里,我会告诉大家极氪009的驾驶和乘坐品质,空间和座椅体验,商用家用的优缺点……之后还有一个实用的竞品分析。
看完你会知道,这部车特别值得讨论的,远不止是它那个前格栅。
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