盘算一下,今年受关注的MPV新车,我基本已经试了一遍,唯独腾势D9,5月份实拍之后一直没有下文,怎么12月了还没有试驾车的?
可能连我们的网友都看不过去,私信了我好几次,说他在东莞都已经提车啦,要不你过来拍他的车。面对这么热情的邀请,我怎么会客气呢,所以连人带车一起被我请了过来。
有请今天的主角腾势D9和它的车主Brian。据说Brian是东莞的第7位D9车主,5月份下小定,7月份下大定,11月中才提车,他也等了好几个月才拿到车。
Brian的腾势D9是36.98万元1040的版本,当时他就想30几万买一个家用的7座车,最好是插电混动的,因为家里车位有充电桩不想浪费。但看了一圈根本没有几个选择,M8那时候连混动都没有,最后能看上眼的就剩理想L9和腾势D9。
而Brian家里不止一台车,买车的出发点很纯粹,就想要一台7座家人坐得舒服的车。那毫无疑问,第三排乘坐,装载空间肯定腾势D9更好,所以最终下定D9。
提车几个星期下来,Brian说最满意的是静顺爽,真的不用某个马力就能做到。我也拿Brian的车开了几圈,D9的静音确实做的很好,就是开起来有点笨,大车感比较明显。
至于不满,就是做工小细节。冰箱制冷差,还会对着屁股吹热风,门边腰线不对齐,电滑门停定前要晃几下,都是些细节问题。说起来,文字都不够传神,点开视频你们看看车主怎么说。
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