镜头前的你,觉得十一代思域如何?欢迎留言区探讨一下。那十一代的思域是什么调性呢?今天阿山带你去东本,看看老车主是怎么看新思域的,跟你说底盘静音这点,简直颠覆啊。但说真,现在的思域跟我读书时候的思域不是一回事,以前8代思域我最喜欢的,是它不用开得多快,已经很有驾驶乐趣。但十代思域,快是很快,但驾驶的乐趣反而没有以前多。以至,后来去英国的时候,又买了一辆欧版的两厢思域玩玩。不过零几年的欧版思域,比国内版就差多了,底盘是飞度改的,没有后独立悬挂,变速箱还是AMT的,开起来太难受了。思域绝对是我心中,最有情怀的车。很多人都知道,我人生第一台车就是一辆8代思域,也是暂时来说,我拥有时间最长的一台车。除了隔音,8代思域的方方面面我都满意。思域试驾会没叫我去,我心有不甘的。我的好朋友阿卓是JDM专家,但对思域的了解,不一定能超过我。毕竟我是两台思域的车主,对思域的了解不敢说有多深,只是精通而已。
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镜头前的你,觉得十一代思域如何?欢迎留言区探讨一下。
那十一代的思域是什么调性呢?今天阿山带你去东本,看看老车主是怎么看新思域的,跟你说底盘静音这点,简直颠覆啊。
但说真,现在的思域跟我读书时候的思域不是一回事,以前8代思域我最喜欢的,是它不用开得多快,已经很有驾驶乐趣。但十代思域,快是很快,但驾驶的乐趣反而没有以前多。
以至,后来去英国的时候,又买了一辆欧版的两厢思域玩玩。不过零几年的欧版思域,比国内版就差多了,底盘是飞度改的,没有后独立悬挂,变速箱还是AMT的,开起来太难受了。
思域绝对是我心中,最有情怀的车。很多人都知道,我人生第一台车就是一辆8代思域,也是暂时来说,我拥有时间最长的一台车。除了隔音,8代思域的方方面面我都满意。
思域试驾会没叫我去,我心有不甘的。我的好朋友阿卓是JDM专家,但对思域的了解,不一定能超过我。毕竟我是两台思域的车主,对思域的了解不敢说有多深,只是精通而已。
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