其实KEN哥自己已经看过车的啦,唯独没开过而已,今天正好让他试试新款动力的五菱凯捷280T,看看会不会转化成购买力!尾箱空间大,即使6座状态下,尾箱还有不错的储物空间,满足公司各种装载需求。总之就是用不高的成本,让公司和家庭都有辆功能性一流的大车可以用。KEN哥是个准备二孩的家庭用户,同时自己有一家贸易公司,经常要拉一些样板。他这种场景五菱凯捷就很合适,大4座设计,日常3、4人的状态非常舒服,家里人多了还能变身成6座车。趁新车在手,让真正有需要的人去试试它。所以我又找了一位对五菱凯捷充满兴趣的网友,也是我的朋友KEN哥过来试车。- 本集视频时长9分钟,拖到文末观看-感谢五菱今日给我送来一台新车,五菱凯捷的升级版。有什么改变?发动机升级,动力由147马力提升到177马力;车内系统升级,多了Ling OS灵犀系统,语音控制,车内APP的可玩性都丰富了很多。
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其实KEN哥自己已经看过车的啦,唯独没开过而已,今天正好让他试试新款动力的五菱凯捷280T,看看会不会转化成购买力!
尾箱空间大,即使6座状态下,尾箱还有不错的储物空间,满足公司各种装载需求。总之就是用不高的成本,让公司和家庭都有辆功能性一流的大车可以用。
KEN哥是个准备二孩的家庭用户,同时自己有一家贸易公司,经常要拉一些样板。他这种场景五菱凯捷就很合适,大4座设计,日常3、4人的状态非常舒服,家里人多了还能变身成6座车。
趁新车在手,让真正有需要的人去试试它。所以我又找了一位对五菱凯捷充满兴趣的网友,也是我的朋友KEN哥过来试车。
感谢五菱今日给我送来一台新车,五菱凯捷的升级版。有什么改变?发动机升级,动力由147马力提升到177马力;车内系统升级,多了Ling OS灵犀系统,语音控制,车内APP的可玩性都丰富了很多。
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