不过,我还是发现了新车有显然的缺点,在本视频中,我会详细说明,另外,在本视频拍摄过后的时间,我们这部车陆续出现了“高速共振”、“漏风”、“跑偏”、“气囊故障灯点亮”这几个问题,虽然送修后都得到解决,但讲真,对于一部豪华定位的全新车,出这些低级问题,我是有点失望的,希望后续新车在交付之前,要认真做好质检的工作。拍摄这条视频的时候,是刚刚提车那几天,新鲜劲儿还没有过,本以为它只是一部缩小版的ET7,不料竟很容易发现,两款车的差异,绝不仅仅只是尺寸,ET5也不只是一部廉价缩小版的ET7,它有自己的风格。Model 3的缺点,ET5基本上都有针对性地重点加强,当然有更好的体验,这对竞争对手,既有非常相似的地方,也充满了各自的风格,这是最让人感觉高兴的。或许有人不服气,但在我心目中,蔚来的设计和审美能力,在一众“新势力”之中,就是名列前茅,并且是最具有国际化思维的。我们公司这几部自购电动车中,我个人是最中意ET5的,因为这车从设计到性能,还有车型尺寸等等,都非常合我意,不出意外的话,ET5将成为蔚来销售主力,和特斯拉中的Model 3一样。
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不过,我还是发现了新车有显然的缺点,在本视频中,我会详细说明,另外,在本视频拍摄过后的时间,我们这部车陆续出现了“高速共振”、“漏风”、“跑偏”、“气囊故障灯点亮”这几个问题,虽然送修后都得到解决,但讲真,对于一部豪华定位的全新车,出这些低级问题,我是有点失望的,希望后续新车在交付之前,要认真做好质检的工作。
拍摄这条视频的时候,是刚刚提车那几天,新鲜劲儿还没有过,本以为它只是一部缩小版的ET7,不料竟很容易发现,两款车的差异,绝不仅仅只是尺寸,ET5也不只是一部廉价缩小版的ET7,它有自己的风格。
Model 3的缺点,ET5基本上都有针对性地重点加强,当然有更好的体验,这对竞争对手,既有非常相似的地方,也充满了各自的风格,这是最让人感觉高兴的。或许有人不服气,但在我心目中,蔚来的设计和审美能力,在一众“新势力”之中,就是名列前茅,并且是最具有国际化思维的。
我们公司这几部自购电动车中,我个人是最中意ET5的,因为这车从设计到性能,还有车型尺寸等等,都非常合我意,不出意外的话,ET5将成为蔚来销售主力,和特斯拉中的Model 3一样。
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