所以说,要好开、省钱、省心、保值,不止有合资的传统选择,自主品牌的新车一样安排周到。我发自内心觉得,10万元级现在的标杆车型,不应该只有飞度、缤智之类的,而应该是自主品牌的新车,不谈情怀就说实力,自主确实没什么可以输给它们的。也就是只要你买传祺品牌的新车,3年内可以用发票价8折的钱换购你的GS3·影速。只要传祺的新车靠谱,相信这种条件下,GS3·影速的车主是不会把车,卖给外面的二手车商,辉哥二手车生意真的难做。坦白讲,最难的保值率上,自主品牌新车因为更新迭代快,确实比不上合资车。所以这就是今天拿GS3·影速让辉哥看看的核心原因,现在传祺官方直接把二手车商的事都做了,官方推出3年8折保值换购方案。维护投入上,新车不用担心,有问题都是厂家质保的事。而且买GS3·影速,指导价还不到10万元的版本,就已经有18吋轮毂、360度全景影像、全景天窗、无匙进入+一键启动、Carplay、Hicar、远近光LED灯组、自动大灯、自动雨刮。买了回去都不用花钱花时间,找后市场商家加装配件,自主新车的原生配置已经很齐全。如果从经济实用出发,现在的自主新车也完全没问题,以GS3·影速为例,百公里加速只要7.5秒,WLTC油耗只要6.18L/100km,有性能又有不错的油耗表现。当然辉哥主推合资车也有他的理由,10万元级的价位买家庭用车,肯定是经济又实用最好,从二手车商的角度出发,合资车好开省油,价格稳定,保值率好,维护省心,不用什么投入,确实是个好选择。同时我也准备了一个小惊喜给辉哥,就是一台10万元级的自主新车全新一代传祺GS3·影速。带这个车过去的目的,主要是想更新一下辉哥对新车的认知。因为在辉哥心中,10万元预算买新车,还是遇事不决买飞度,想到的只有合资车。10万元级的家庭用车,买什么好呢?带着这个话题,今天我去找辉哥,看他会推荐什么二手车给大家?
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所以说,要好开、省钱、省心、保值,不止有合资的传统选择,自主品牌的新车一样安排周到。我发自内心觉得,10万元级现在的标杆车型,不应该只有飞度、缤智之类的,而应该是自主品牌的新车,不谈情怀就说实力,自主确实没什么可以输给它们的。
也就是只要你买传祺品牌的新车,3年内可以用发票价8折的钱换购你的GS3·影速。只要传祺的新车靠谱,相信这种条件下,GS3·影速的车主是不会把车,卖给外面的二手车商,辉哥二手车生意真的难做。
坦白讲,最难的保值率上,自主品牌新车因为更新迭代快,确实比不上合资车。所以这就是今天拿GS3·影速让辉哥看看的核心原因,现在传祺官方直接把二手车商的事都做了,官方推出3年8折保值换购方案。
维护投入上,新车不用担心,有问题都是厂家质保的事。而且买GS3·影速,指导价还不到10万元的版本,就已经有18吋轮毂、360度全景影像、全景天窗、无匙进入+一键启动、Carplay、Hicar、远近光LED灯组、自动大灯、自动雨刮。买了回去都不用花钱花时间,找后市场商家加装配件,自主新车的原生配置已经很齐全。
如果从经济实用出发,现在的自主新车也完全没问题,以GS3·影速为例,百公里加速只要7.5秒,WLTC油耗只要6.18L/100km,有性能又有不错的油耗表现。
当然辉哥主推合资车也有他的理由,10万元级的价位买家庭用车,肯定是经济又实用最好,从二手车商的角度出发,合资车好开省油,价格稳定,保值率好,维护省心,不用什么投入,确实是个好选择。
同时我也准备了一个小惊喜给辉哥,就是一台10万元级的自主新车全新一代传祺GS3·影速。带这个车过去的目的,主要是想更新一下辉哥对新车的认知。因为在辉哥心中,10万元预算买新车,还是遇事不决买飞度,想到的只有合资车。
10万元级的家庭用车,买什么好呢?带着这个话题,今天我去找辉哥,看他会推荐什么二手车给大家?
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