每天看到凯美瑞占据家里一个拥有充电桩的车位，我决定把它换了。今天先来看看这台5年车龄，3.8万公里，一手岳父精品凯美瑞，可以卖多少钱？如今的丰田还保值吗？同时你觉得我卖完车，补几万，会换什么车呢？可能这就是现在日系B级车的尴尬位置，图便宜体验好，卷不过现在的国产品牌，图虚荣心，斗不过优惠巨大的BBA。图省油省心，也斗不过电车。说这么多，其实今天把我家的凯美瑞开出来，是要卖了它！可是买回来使用频率并不高，一方面是岳父平时根本不用车，二是之后我又买了奥德赛，岳父觉得出行奥德赛更好用。以至凯美瑞在我家中的意义是，试试丰田是不是可以放坏的？所以这台凯美瑞是很没有存在感的，开得不多，提到得更不多。那为什么要买这台车回来？主要是我岳父喜欢，我岳父典型的老广购车心态，买车可以贵，但用车一定要省。因此那时候就图丰田的混动省油可靠，用27万多选择了混动凯美瑞。估计没有多少人知道，我家里有一辆混动凯美瑞，那是18年年初，八代凯美瑞刚出来的时候买的。现在5年过去了，只开了不到3.8万公里。
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每天看到凯美瑞占据家里一个拥有充电桩的车位，我决定把它换了。今天先来看看这台5年车龄，3.8万公里，一手岳父精品凯美瑞，可以卖多少钱？如今的丰田还保值吗？同时你觉得我卖完车，补几万，会换什么车呢？
可能这就是现在日系B级车的尴尬位置，图便宜体验好，卷不过现在的国产品牌，图虚荣心，斗不过优惠巨大的BBA。图省油省心，也斗不过电车。
说这么多，其实今天把我家的凯美瑞开出来，是要卖了它！
可是买回来使用频率并不高，一方面是岳父平时根本不用车，二是之后我又买了奥德赛，岳父觉得出行奥德赛更好用。以至凯美瑞在我家中的意义是，试试丰田是不是可以放坏的？
所以这台凯美瑞是很没有存在感的，开得不多，提到得更不多。那为什么要买这台车回来？主要是我岳父喜欢，我岳父典型的老广购车心态，买车可以贵，但用车一定要省。因此那时候就图丰田的混动省油可靠，用27万多选择了混动凯美瑞。
估计没有多少人知道，我家里有一辆混动凯美瑞，那是18年年初，八代凯美瑞刚出来的时候买的。现在5年过去了，只开了不到3.8万公里。
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