5年增长65倍、并在2023年品牌价值突破1155.29亿元，位列自主乘用车第一位……不用猜，说的就是红旗品牌。以上可以简单的概述为是新红旗品牌1.0时代创造的奇迹。
这个时代需要英雄，尤其是民族英雄。我们说“红旗创造了奇迹”，不是阿谀奉承，就是一个事实。坦率地说，当初站在2018年新红旗品牌战略发布会现场，我的确没有想到“奇迹”真的可以发生。
红旗的快速增长始于2018年H5上市。来到2019年H5潜力进一步释放的同时，第二台重点车型HS5上市，红旗当年销量突破10万辆。之后车市受疫情重创的2020年，H5和HS5势头反而更劲，而红旗再添高端轿车H9，全年销量逼近20万辆大关；最终在2021年，整个品牌再上一个台阶，2021年红旗品牌销量突破30万辆，同比增长50.1%。
短短5年之内，红旗一跃成为国产豪华阵营首位，这个速度放在任何一个市场，都称得上是奇迹。不仅是销量，我们必须注意到，红旗的主销车型里，H5价格区间在15万元以上，HS5主销价超过20万，而H9全系售价均在30-54万元之间，价格覆盖均为中高端定位。在这个定位取得近30万辆的销量，红旗是第一个实现的中国品牌。30万辆的含金量就不一样了。
来到2022年，红旗已实现了5年增长65倍的超高速发展，同时在整体豪华车下滑的大环境下，红旗销量逆势上涨，达到31万辆，继续坐稳国产豪华品牌销量冠军的位置。HS5占据31万辆年销量中近一半的比例，成为了当之无愧的自主品牌B级豪华SUV“销冠王”。
新红旗的故事说到这里，大家都能明显的能感受到“当红小生”HS5的实力。
时隔四年，新红旗HS5全新上市一个月，最近红旗店里客流量明显增多。作为新红旗品牌2.0时代的排头兵，新红旗HS5不仅要肩负“销量王”的重任，更重要的是要重燃消费者对于红旗品牌的热爱。
一汽红旗官方数据显示，今年上半年，节能车销量为126210辆。中汽协的数据是，今年上半年，中国品牌乘用车的市占率已经达到53.1%。
而对于红旗品牌来说，2023年新产品的真正发力是从下半年全面开始的。其中新红旗HS5抗不抗打，成为了新红旗品牌能否再创奇迹的关键一步。
新红旗HS5官方指导价为18.38-24.98万元，与老款相比，价格不变，但是配置全面提升。“新红旗HS5是玩转全域的全能型选手。”红旗销售顾问说，相比老款，在智能化方面的提升非常能打。
YYP已经做过详细的车评了，我们不再赘述，只是举几个典型的例子。
新红旗HS5配置双12.3英寸贯通屏、8.3英寸W-HUD。总体走的是简洁、好用路线。比如，全新智联系统采用专属定制车载导航，实现“桌面即地图、一键即触达”，非常容易上手。当然了，你也可以用语音交互助手“小七”，实现17项功能语音控制。这些配置如果到BBA的B级豪华SUV上，价格都要到40-50万元价格区间了。
另外，新红旗HS5还搭载了SACC高级巡航系统、结合中国停车环境打造的自动泊车系统……中国品牌在智能化方面的装载能力，真的是能助力红旗品牌稳赢的重要一面。
说到豪华，现在大家应该不会再质疑红旗是不是豪华品牌了吧？新红旗HS5这次把豪华感拿捏得更加到位了。现在好多中国品牌都在强调自己的“中式豪华”，但是在这一点上，其他品牌都是在另辟蹊径，而红旗的中式豪华是与生俱来的。
“高山飞瀑、中流砥柱”的直瀑式格栅、“飞翼”式前大灯、“红光闪耀”贯通式前旗标，在车流中一眼就能辨识出来，无它。内饰的豪华再升级，Alcantara+Nappa真皮座椅、实木饰板、流水氛围灯，再搭配金属扬声器面罩……红旗品牌真正做到了让中式豪华走进大众百姓，只需要20万左右就能沉浸于旖旎山水中。
红旗真的是太懂中国消费者了。新红旗HS5内部空间真的大。轴距2870mm，后排头部空间983mm，腿部空间950mm；而且坐垫长度达530mm。另外，这次有近30项减振降噪技术加持，NVH水平提升不少，搭载了专门根据车舱独有声学指纹量身定制的Bose 12扬声器音响系统。一句话总结，豪华大沙发有了，躺着听一场音乐会才是享受。
动力方面，相比于老款车型，新红旗HS5的提升还是非常大的。其虽然依旧是2.0T排量的发动机，但背后却是换装了更高功率的版本，能输出185kW马力以及380N·m的扭矩，并匹配爱信8AT变速箱，相比于之前的6AT变速箱要更加的平顺，百公里加速仅7.6s。油耗表现不错，厂家给出的数据是，百公里油耗低至7.34L。
安全方面是红旗一直非常重视的。新红旗HS5搭载红旗首创正碰三路径吸能，抗冲击性能提升28%。整车车身，高强度钢比例超过60%、极高强度钢占比16%，最高强度可达2000Mpa，打造超强“坚甲”安全车身。装备6个超长保压安全气囊，配合侧撞保护系统、头颈保护系统和双级限力式安全带。主动安全方面，搭载前碰撞预警、AEB自动紧急制动、后碰撞预警等11项主动安全科技配置，远超同级竞品。如此看来，新红旗HS5大概率会成为一款爆款。这对于2023年的红旗来说是个重要的节点。
2023年对于红旗品牌来说注定成为又一里程碑时刻。今年是中国一汽建厂70周年、红旗品牌创立65周年，也是红旗全面开启新红旗品牌2.0新时代的起点。
年初，红旗品牌就发布了全新的红旗品牌“大家族”品牌架构调整，即在“红旗”主品牌下，构建“新能源车”“节能车”“红旗金葵花”“超级跑车”四个子品牌。随后又发布了三大技术平台，分别是电动平台HME、智能平台HIS和HMP混动平台。
红旗品牌在一直默默蓄积力量。产品方面，今年将是产品大年，单从节能车系列上，除了已经上市的红旗H6、新红旗HS5外，还有红旗HS3、全新红旗HS7，一共四款新品。
2.0新时代红旗品牌的小目标是，到2025年，红旗品牌总销量将达到100万辆级，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，红旗品牌销量将突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。
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