盘算一下，今年受关注的MPV新车，我基本已经试了一遍，唯独腾势D9，5月份实拍之后一直没有下文，怎么12月了还没有试驾车的？
可能连我们的网友都看不过去，私信了我好几次，说他在东莞都已经提车啦，要不你过来拍他的车。面对这么热情的邀请，我怎么会客气呢，所以连人带车一起被我请了过来。
有请今天的主角腾势D9和它的车主Brian。据说Brian是东莞的第7位D9车主，5月份下小定，7月份下大定，11月中才提车，他也等了好几个月才拿到车。
Brian的腾势D9是36.98万元1040的版本，当时他就想30几万买一个家用的7座车，最好是插电混动的，因为家里车位有充电桩不想浪费。但看了一圈根本没有几个选择，M8那时候连混动都没有，最后能看上眼的就剩理想L9和腾势D9。
而Brian家里不止一台车，买车的出发点很纯粹，就想要一台7座家人坐得舒服的车。那毫无疑问，第三排乘坐，装载空间肯定腾势D9更好，所以最终下定D9。
提车几个星期下来，Brian说最满意的是静顺爽，真的不用某个马力就能做到。我也拿Brian的车开了几圈，D9的静音确实做的很好，就是开起来有点笨，大车感比较明显。
至于不满，就是做工小细节。冰箱制冷差，还会对着屁股吹热风，门边腰线不对齐，电滑门停定前要晃几下，都是些细节问题。说起来，文字都不够传神，点开视频你们看看车主怎么说。
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