拍这期节目的时候，不可否认，我对丰田世纪的偏爱过于明显。录完之后，我自己也在想，为什么丰田世纪这种看上去缺少噱头的设计，反而更能击中我？
也许，可能是感受到设计者的良苦用心：尽可能减少外在的华丽和豪华，让乘客更多地去享受这辆车所拥有的内在魅力。
这辆专供给日本王室以及政要的豪华座驾，带来的，更多是隐忍克制内敛的观感，但是在对待这部车的时候，车主和乘坐者反而要更加精心，因为一杯不小心打翻的饮料或者任何食物，都会在羊绒座椅上留下不可掩盖的痕迹。
而丰田的务实，也在世纪上被发挥到极致，没有过多的修饰，以功能和实用性为最重要，这点在日系车上大家都有体会。的确，就和与人相处一样，真正的相处中，这些实用的体验和舒服耐用才是最重要。
据说车身的车漆，可以抵抗住氧化侵蚀，保持如新。之所以会这么厉害，全因为有着出色的技师，但能够为世纪上漆的技师，在整个丰田工厂里只有4 位，不知道以后这样的技术会不会失传…
第一代的世纪用的是V8的发动机，只不过现在第三代的丰田世纪，用的已经是雷克萨斯 LS 搭载的 5.0L V8 油电混合了。
至于奔驰迈巴赫S680普尔曼，在豪华和舒适方面，则是属于那种一眼你就看得到摸得到的，是别人也都能一眼看得到的，排面很足。
这辆车，该有的豪华与精致安排好了，但是，现在能让我回忆起来，并且想对它写点什么的冲动，却没有了。不过，最想说的内容，其实都拍在节目里了。
在现在这个什么都图快，什么都懒得等，什么都要马上看到回报的年代，我越发体会到那些愿意不动声色，却用尽心力去呈现的作品，以及它们背后更久远的回响和意义，当然，这无论是任何作品还是车。
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