一直以来，在全球范围内，有本事造一部D+级别的豪华轿车企业，寥寥可数，这种旗舰车型，当然也是一家车企实力的象征，是用来做招牌的。
所以，这些汽车世界最顶尖的贵族，从来都是家族的骄傲，不仅自带光环，还被世人所仰望。然而这个贵族圈，却出了一个“意外”，他就是，大众辉腾。
顶着“人民的汽车”家训的大众辉腾，从一开始就备受争议：传统的贵族圈子不认可他，大众品牌传统的车主，对他是非常陌生的，哪怕他有绝对的硬实力，无论从硬件上设计理念，制造工艺都一点不输，世界上最顶级的汽车。
这是一部极其矛盾的作品，有人说他是生不逢时，但更多人认为他是“不自量力”，忘记了大众品牌的“初心”在哪里。
“最好的客户，是现在的客户，以及，像现在的客户那样的客户……”如果这句话是对的，那辉腾的客户，到底在哪里？
辉腾的故事是可以写进教科书的，无可否认他的优秀，但他就像一个政治产品，是长官意志和市场规律的博弈，一个商业天才的能力到底有没有天花板？企业高层如果连让员工发声的空间都没有留出来，会发生什么事情？
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