履新不久，林肯中国总裁朱梅君在第一次媒体见面会上带来了她对林肯未来的思考。十五分钟主题演讲，思路清晰、字字珠玑、温文尔雅而又掷地有声。随后的两个小时交流时间，她坐下来认真倾听，不时拿起笔记录，及时回复大家的疑问。
这一次《大家车访谈室》来到三亚，听朱梅君讲她与福特和林肯的故事，更期待了解她在未来几年将如何讲好林肯在华的新故事。
10万台小目标大家都知道在此之前林肯品牌走过的路，并不平凡；更明白林肯品牌未来的路，没有借鉴。一看朱梅君就是个实干家。她对于林肯今年的规划是很“勇”的：2023年将开启在中国的第二次提速增长。
具体目标可以分解为几个层面：第一、从2023年开始让更多的人喜欢上林肯，在此之前的2014-2022年是林肯在华发展的起步阶段，让更多人知道了林肯；第二、2023年全年销量目标突破10万台；第三、不只追求销量，品牌价值提升也很重要。对于当下来说，年销10万台可不是一个小目标。
2022年，林肯累计销量79273辆，同比下滑13.4%。在此之前，自2014年品牌再次入华之后，林肯的历史最高销量出现在2021年为91621台，同比2020年增长48%，创下教科书级的“林肯速度”。
如果2023年林肯能实现10万台小目标，意味着不仅创造了历史新纪录，而且相比2022年，要实现超过26%的同比增长。而2022年豪华车整体增幅只是个位数、二线豪华品牌几乎都是两位数同比下滑。
难，大家都难。面对质疑，林肯能不能继续增长？朱梅君的回答干净利索，一个字：能。其实，在当天短短四个小时的接触中，我明显的感受到这位林肯中国女高管的笃定、稳、有底气。另外，同为女性更能嗅到其身上一股温柔的力量，这种力量更有韧性、更能逆势生长。
据她透露，“在媒体见面会前一天，刚刚在三亚举行了林肯经销商大会，经销商的士气很高。”朱梅君不是林肯新人，在林肯第一次提速期间，她担任林肯中国执行副总裁，主要负责林肯品牌在华的销售、售后服务和网络发展等业务。
据说她在林肯经销商团队里人气很高，而且林肯经销商的盈利能力一直不错，赚钱的买卖，谁不喜欢。来自销售一线的支持，应该是给了朱梅君不少勇气。
再一看，朱梅君在福特汽车公司已经工作28年，是福特“老人”。在此之前还曾担任长安福特全国销售服务机构市场营销副总裁、销售总监等职务。毫不夸张地说，“福特就是我的家”，为亲人们贡献一份力量，自然是要拼尽全力，这应该就是朱梅君深层次的力量来源。
两款新车+全系混动有了“天时”、“人和”，接下来我们来谈谈“地利”。
朱梅君透露，今年上半年重头戏是中期改款冒险家和全新一代航海家；下半年的重点则在于全系推出插混车型。其实大家都深知越是市场环境艰难，越是要把住基本盘。冒险家和航海家就是林肯的基本盘。曾经冒险家单车单月销量纪录创新高，突破5000台；冒险家也是林肯首款突破10万的爆款车型。
航海家作为全新一代车型受到的关注度更高。用林肯自己的话说就是要改变之前“头部级产品，腰部级认知”的局面。目前了解到的信息是，新一代航海家的车身尺寸进行了加长，依然采用大五座设计，有望配备180度曲面大屏、Revel Ultima高级音响系统、座椅16向调节等多项舒适化配置。
动力方面，新车将搭载全新的2.0T发动机，最大功率192kW，动力更为强劲。说到插混，目前只有冒险家PHEV一款，卖得并不好。今年伴随着全系搭载，将开启林肯“混动元年”。“混动元年”能否转化为实实在在的销量，关键看“油混”车型价格差。如果不能尽量缩小“油混”价格差，感觉混动就没有那么香了。
讲好新故事其实，2023年对于朱梅君来说更大的挑战在于品牌价值的提升。对于林肯的品牌价值核心的无非就是两点：第一、美式豪华；第二、林肯之道。这两点做好了，让“更多的人喜欢上林肯”就是顺理成章的事。
最近我身边的一个朋友告诉我，他认识一位企业家一次买了两辆林肯领航员用做商务用车。购买理由很简单，“够大、够豪华”。在转型过程中，很多豪华品牌对于自己豪华的定义再次陷入模糊，是科技豪华、设计豪华，还是什么豪华？但是林肯的美式豪华路线很清晰，要做的就是把这种美式豪华做到极致。
需要做到极致的还有林肯之道。有位媒体同行说得特别好，林肯之道的核心是“看到”。这个“看到”不止是眼睛看到，而是用心看到。目前，处于“林肯之道”2.0的数字化转型时代，今年目标是在全国拥有30多家全新林肯之道体验中心。这里将是品牌价值落地的地方。会做好菜的不一定是大厨，大厨的核心必须是保证稳定的品质输出，对于林肯之道亦然。
最后，我们必须谈谈电气化。是的，林肯今年还是没有纯电产品。对此，朱梅君说，“林肯决不会在电气化发展上缺席。”去年作为致敬林肯品牌100周年的全新概念车型，林肯推出了Model L100概念车，打破品牌设计DNA边界和呈现出的智能互联水准非常令人期待。
今年无论如何电气化转型的故事必须讲起来了。比如，林肯Model L100概念车就是致敬林肯于百年前推出的Model L车型。1922年款林肯Model L车型因其出色的制造工艺而备受推崇，奠定了设计转型的基础，拉开林肯进军豪华车市场的大幕。
埃德塞尔·福特最初在20世纪20年代选定灵缇犬标志作为引擎盖装饰，象征优雅、高贵和速度。林肯Model L100概念车透明的引擎盖透出水晶灵缇犬标志致敬经典，这不就是最好的“美式豪华”的故事。
正如海面徐徐升起的日出，让一天充满期待。从2023年开始的新林肯故事一样值得期待。
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