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1

它宣告了:我们完全有能力卷死合资

2023-01-12 · 浏览 12108

我相信,这是最近一年,所有国产MPV的共同目标。这一年来,中国市场成为全球MPV新车投放最密集,车型最丰富,动力最全面的市场,而最重要的,是除了MPV常青树别克GL8,其他的,几乎都是国产车(严格来说,GL8也是中国市场的“本土车”)。

新车很多,让很多少人有选择困难,但其实也是可以分不同类型。你从动力来源看,就有纯电动、插电混动、普通混合动力、纯汽油。从产品定位看,有非常前卫的新派MPV,甚至还主打媲美跑车的加速性能;也有非常传统的,带有浓郁的某款榜样车型影子的,例如传祺新M8和腾势D9。

本来,我是希望做一个最全的MPV大对比,但无奈拿到的新车,目前都是车厂提供,也明确提出不接受对比测试,我不知道这是不自信还是太孤傲了。

唯有传祺M8,没有这方面的限制,于是,我找来一直都比较火的丰田赛那,他们来一架吧。

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传祺M8
丰田赛那

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精选评论(57)

Jack
2023-01-12

家里缺一台MPV,今次广州车展专门睇佐几台国产和合资的七人车,对比之后,我肯定会考虑买国产的。[微笑]

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Kaky·李
2023-01-12

看到M8跻身主流MPV阵营了[微笑]

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擱 淺 ™
2023-01-12

咱不管谁卷死谁,前脸能不能不要那么雷?

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卡农
2023-01-12

很喜欢M8,但我选塞纳[旺柴]

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吔
2023-01-12

我朋友买左一个月m8然后卖了换gl8[旺柴]

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😄麦海📲13
2023-01-12

塞纳还专门为中国市场加了两驱[呲牙][呲牙]

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foolishkiss
2023-01-12

丰田神车,传家宝[调皮]

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熊猫大侠
2023-01-12

塞纳越看越别扭,空间也不够

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飞翔商贸城:公寓办公室_家华
2023-01-12

支持m8,被个意见,如果换个子品牌的车标区分普通车标。会不会更加好,毕竟也是自家高端品牌。毕竟在广东地区网约车传祺实在占比太大。

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吕程
2023-01-12

其实m8无法兼顾满员和行李空间,想多放行李一样要牺牲乘坐空间,要把座椅全部调到最前

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