作为一个MPV车主、MPV用户,我是真的很喜欢MPV。但就算是这样的我,也没想明白,国产丰田赛那为什么会这么火?是MPV、丰田以及混动叠加起来的效果吗?还是今年就是MPV的风口?
反正赛那绝对是现在汽车界的顶流之一,最近刚出了个32-42万的预售消息,搞得整个车圈都在讨论。
32万起步,正常都会买个35万的中配,落地不就40万了。所以40万买赛那真的跟很多MPV对手拉开了差距,而且说不准还要加价。
但实际去看看,赛那有一点好,就是低配不像本田奥德赛那样斋得像毛坯房。
赛那的最低配已经有全LED灯组、双边电滑门、自适应巡航、9个安全气囊、带苹果CarPlay的车机……低配买回来不用加装马上能投入使用,不是那些只为拉低入门价吸引眼球的产物!
后台有很多人问我有没有兴趣用奥德赛换赛那,坦白说,赛那的空间设计我很喜欢,但换,我完全没考虑过!
很重要一点,家用MPV是不单自己开,有时候还要给家人开的,而赛那5米1车长,2米车宽的巨大尺寸,我担心家人开起来难上手,还有老城区的车位也压力太大。
所以各位要买赛那前,真要好好拿捏一下它的尺寸,内在的细节。今天我们就有机会认真地摸摸这台网红MPV,看3、40万买它值吗?
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