最近大家都被“500万内最好的SUV”刷屏了吧!除了当一句笑话看,有没有想过,“最好的SUV”到底应该是怎样的?
SUV的本意是运动型多功能车辆,这个运动指的不是“赛道级”,而是能够将车辆的功能拓展到更多户外运动的领域。简单说就是,必须能带我们到更多的地方,而且去的方式也要比较健康强悍,不能是病怏怏的去。
也就是说,好的SUV应该有较强的通过性和功能性。在这个基础上,如果还能够往高级、豪华、舒适、智能等等的方向增添价值,那就更好了。
用这样的眼光看,你就会明白,为什么路虎不说什么“几百万内最强”,但却自信地说它们的揽胜是SUV之王(The king of suv)。
揽胜作为路虎的旗舰车系,每一代都会被武装到最强,这个最强主要体现在两个层面——越野和豪华。
路虎的越野能力(现在官方叫法是“全地形科技”)在整个业界内都是毋庸置疑的。至于豪华,揽胜一直作为英女王级别的御用座驾,似乎也是根深蒂固、深入民心?
问题就出在最后的这个根深蒂固上。试驾完全新一代的揽胜,我认为这部车在设计、做工、机械层面,仍然坐拥世界顶级高水平;但是在豪华感的体现形式上,它却有些落后于时代,最显然的弱点就是智能化体验不足。
这可能会成为新揽胜面对一些后生挑战者的短柄所在。但这个问题最终又要回到不同人群对产品的不同在意点上。
买路虎揽胜的人群,他们最在意什么?这些方面新揽胜做得怎么样?我在视频里告诉你。视频最后还有个惊喜,一定要看哦。
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