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它还是那个"驾驶者的领克"

2024-04-16 · 浏览 209721

说起领克这个品牌,老朋友都知道我们对它的驾控和性能,一直是赞誉有加的。因为领克诞生短短的几年间,造出过很多操控出色,甚至有着热血基因的产品。

可是我们都清楚,领克的基盘是家用车市场。不是每个家用车用户,都追求所谓的操控乐趣,但绝大部分人都希望车子有大空间,高性价比……

领克品牌要发展,是必须要扩大基盘用户的。所以他们要与时俱进,要造空间更大,配置更好,舒适性更高的家用车。同时还要踩上新能源这个大潮流,在节能和经济性方面,不能够落后。

领克07 EM-P就是在这种大方向指导下诞生的第二代产品。这部车有三大核心亮点:一是设计,二是EM-P插混动力,三是它的底盘驾控性能。

关于设计,我会力争近期对07做一集《车颜论》。至于动力系统和底盘驾控,我认为可以合起来讲,非常有幸的是,我们在距离领克07正式上市还有一两个月的时候,率先拿到了试驾车,并且我可以把它带去自己喜欢的地方,去深度验证一个我最想知道的问题——

新能源车大时代下的领克,还是不是那个我们所认知和喜欢的“驾驶者的车”?

我很高兴的告诉各位领克粉,你们可以放心在这条视频里找到答案……

继续阅读与本文标签相同的文章:
领克
领克07

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精选评论(5)

依稀
2024-04-16

01车主发来贺电!YYP孩子般的笑容又回来了[呲牙][呲牙]

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HRX
2024-04-16

顺手出个旅行版就真香了,不过从工厂附近的伪装车来看是没有了。

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车友267460
2024-04-16

比初代好看了

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zoom~zoom~
2024-04-16

这个外观有点赛博,很合适领克的青蛙眼,又不会觉得突兀,喜欢

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Eric Zheng
2024-04-16

可不可以理解为,换脸的、电改油版极氪007?[呲牙]

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