跟我来看看这台刚需级SUV，值不值得成为很多人的第一台车。但有时候做车直一点，不会包装也不一定是错的，只要价格到位，一切都好谈。比如今天拿到手的这台瑞虎5X，7.89万起步，8.89万买CVT自动挡，现金优惠还有1万，10万内全包就能拥有一台体面的SUV，是不是有兴趣了？而奇瑞的车竞争力可以的，性价比很足，驾驶体验不错，就是包装车了点。所以我们都说，奇瑞是个直男，满满的工程司思维，都以理性、量化的方式看问题。但奇瑞的表现却出奇的安静，跟吉利、长安、哈弗比明显声浪小很多，连我们做汽车媒体的，拿到奇瑞试驾车的机会都不多。结果上网做做功课发现，我错了！奇瑞的销量并不差，瑞虎8、瑞虎5X、艾瑞泽5月销量都接近1万。而且远销海外，出口量常年第一，巴西、俄罗斯都有很多奇瑞的身影。- 本集视频时长6分钟，拖到文末观看-同事说有台奇瑞的SUV让我去试试，起初我是不愿意的，奇瑞？好像没新车，没流量，销量也没多少，有没有人想看的？
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跟我来看看这台刚需级SUV，值不值得成为很多人的第一台车。
但有时候做车直一点，不会包装也不一定是错的，只要价格到位，一切都好谈。比如今天拿到手的这台瑞虎5X，7.89万起步，8.89万买CVT自动挡，现金优惠还有1万，10万内全包就能拥有一台体面的SUV，是不是有兴趣了？
而奇瑞的车竞争力可以的，性价比很足，驾驶体验不错，就是包装车了点。所以我们都说，奇瑞是个直男，满满的工程司思维，都以理性、量化的方式看问题。
但奇瑞的表现却出奇的安静，跟吉利、长安、哈弗比明显声浪小很多，连我们做汽车媒体的，拿到奇瑞试驾车的机会都不多。
结果上网做做功课发现，我错了！奇瑞的销量并不差，瑞虎8、瑞虎5X、艾瑞泽5月销量都接近1万。而且远销海外，出口量常年第一，巴西、俄罗斯都有很多奇瑞的身影。
同事说有台奇瑞的SUV让我去试试，起初我是不愿意的，奇瑞？好像没新车，没流量，销量也没多少，有没有人想看的？
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