所以，AION Y现在可能想追求更多，除了大，还希望大出点精致感，争取更多的女性用户。至于行不行，你们来评价了。AION Y刚出来的时候，很多人包括我都在说，这车感觉就是个电动大飞度，专打空间实用性。结果，我们都低估了AION Y的能力，现在从销量看AION Y比飞度多一倍都不止。7.底盘质感，行驶表现，我感受不到什么变化，之前是什么情况，现在也是什么情况。简单概括就是，市区精致灵活，高速就有点单薄了。6.转向手感比以前重了，高速发飘的情况有明显的改进；5.电机功率提升了15kW，标配150kW电机；4.内饰用料更精致，换成了奔驰一样的怀挡，更有档次更顺手。这才是老车主最羡慕的，终于不是到处哐哐响的硬胶内饰；3.车身长了125mm，前悬增加23mm，后悬增加102mm。重点是，尾箱空间也增加了，尾箱深度目测就明显比旧款好。需要大空间的话，AION Y Plus真的没短板；2.有更多颜色可选。新款AION Y Plus有13种车身颜色，5种内饰，3种轮毂可选。我去APP里看了，主要是多了黄、绿、紫、粉4种颜色；1.外观上，前后保险杠变得更圆润，尾灯样式改用长条形贯穿式尾灯。简单来说就是更加女性化，更加修长，可能想摆脱之前方正盒子的感觉，但对于男性用户来说，这并不是一个加分项。新尾灯的设计，我觉得也没有以前的辨识度强；如果各位想简单省时，了解老车主眼中，新款AION Y Plus的变化，我在文字部分直接给各位罗列出来。- 本集视频时长10分钟，拖到文末观看-作为AION Y的前车主，这台AION Y Plus试驾车没到之前，已经有不少人向我问起这车。相信在大家车里，我来率先试驾这台AION Y的升级款，应该相当合理吧。
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所以，AION Y现在可能想追求更多，除了大，还希望大出点精致感，争取更多的女性用户。至于行不行，你们来评价了。
AION Y刚出来的时候，很多人包括我都在说，这车感觉就是个电动大飞度，专打空间实用性。结果，我们都低估了AION Y的能力，现在从销量看AION Y比飞度多一倍都不止。
7.底盘质感，行驶表现，我感受不到什么变化，之前是什么情况，现在也是什么情况。简单概括就是，市区精致灵活，高速就有点单薄了。
6.转向手感比以前重了，高速发飘的情况有明显的改进；
4.内饰用料更精致，换成了奔驰一样的怀挡，更有档次更顺手。这才是老车主最羡慕的，终于不是到处哐哐响的硬胶内饰；
3.车身长了125mm，前悬增加23mm，后悬增加102mm。重点是，尾箱空间也增加了，尾箱深度目测就明显比旧款好。需要大空间的话，AION Y Plus真的没短板；
2.有更多颜色可选。新款AION Y Plus有13种车身颜色，5种内饰，3种轮毂可选。我去APP里看了，主要是多了黄、绿、紫、粉4种颜色；
1.外观上，前后保险杠变得更圆润，尾灯样式改用长条形贯穿式尾灯。简单来说就是更加女性化，更加修长，可能想摆脱之前方正盒子的感觉，但对于男性用户来说，这并不是一个加分项。新尾灯的设计，我觉得也没有以前的辨识度强；
如果各位想简单省时，了解老车主眼中，新款AION Y Plus的变化，我在文字部分直接给各位罗列出来。
作为AION Y的前车主，这台AION Y Plus试驾车没到之前，已经有不少人向我问起这车。相信在大家车里，我来率先试驾这台AION Y的升级款，应该相当合理吧。
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