好吧，在感性面前，理性是没用的。可是，当我把这些想法详细地跟我太太分享了之后，她只回答了一句“海鸥不好看，你买台缤果给我吧。”而海鸥却是少有的既要又要。性能、空间、配置这些大家一眼就能看到的就不用说了，这台车竟然有一个正常的驾驶体姿，这就很难得了！因为这种车就是面对第一次买车的年轻人，他们对一辆车的人体工学表现是无感的，是可以糊弄过去的，而比亚迪还是认真对待了。其实要做出一台售价在10万元以内的电车真的不容易，光电池的成本就要几万了，然后现在又流行大屏幕车机，还要保障基本的安全需求。所以很多车型都选择了互联网的玩法，单点突破，成本都用来放大优点，然后忽视缺点。不，其实还是有的，至少我这回试驾的这辆车就有一点，详情大家看视频吧。好，说正经的，其实最近我家里确实想多买一台代步车，所以10万元以内的新能源车我是特别关注的，也都想方设法找来试过了，而且也切身处地地考虑过，最后发现这里面只是有海鸥是一个六边形战士，没有明显的短板。光凭上面这句话，比亚迪应该给我打钱了哈，可是他们并没有......作为一个精打细算的广东人，又加上几次买车踩坑的经验，我觉得目前要买一辆市区内代步的新能源车，没有比海鸥更好的选择了。
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可是，当我把这些想法详细地跟我太太分享了之后，她只回答了一句“海鸥不好看，你买台缤果给我吧。”
而海鸥却是少有的既要又要。性能、空间、配置这些大家一眼就能看到的就不用说了，这台车竟然有一个正常的驾驶体姿，这就很难得了！因为这种车就是面对第一次买车的年轻人，他们对一辆车的人体工学表现是无感的，是可以糊弄过去的，而比亚迪还是认真对待了。
其实要做出一台售价在10万元以内的电车真的不容易，光电池的成本就要几万了，然后现在又流行大屏幕车机，还要保障基本的安全需求。所以很多车型都选择了互联网的玩法，单点突破，成本都用来放大优点，然后忽视缺点。
不，其实还是有的，至少我这回试驾的这辆车就有一点，详情大家看视频吧。
好，说正经的，其实最近我家里确实想多买一台代步车，所以10万元以内的新能源车我是特别关注的，也都想方设法找来试过了，而且也切身处地地考虑过，最后发现这里面只是有海鸥是一个六边形战士，没有明显的短板。
光凭上面这句话，比亚迪应该给我打钱了哈，可是他们并没有......
作为一个精打细算的广东人，又加上几次买车踩坑的经验，我觉得目前要买一辆市区内代步的新能源车，没有比海鸥更好的选择了。
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