更多的感受细节都在视频里，总是要有一辆沃尔沃的，尤其是主要载家人，老人小孩都在车上的话，接下来还会持续体验这辆C40，慢慢分享。说说你们最喜欢的沃尔沃是哪一款？我坚持选装了欧瑞诗水晶挡杆，不过也留下一点遗憾，本来选了羊毛座椅，可惜要等太久，放弃了。车内乍看平平无奇，开一段时间，就能感受到沃尔沃的关怀和环保理念。全车材质无异味、CLEANZONE带来的清新空气、方便就手的储物空间，都非常体贴。C40延续了C系列的这种内核气质，有趣、精干又运动。开起来比其他车型更加干脆，转向非常清晰利落，回弹很快，悬挂表现也出色，完全超出了我对电车的驾驶感预期。遗憾的是，C30和C70都在2013年停产。所以C系列很显然是比较小众个性的cross车型，也正是我很喜欢的不妥协、不乏味的车型。说回C系列，还有一辆很有趣的硬顶敞篷，C70，更少见，诞生于1996年，在法国尼斯见过一辆，曾经是沃尔沃很先锋的作品了，现在看依然个性。他特别喜欢沃尔沃，告诉我C30的屁股，致敬的是P1800旅行版。他还告诉我，世界上最长的行驶里程记录，是一个美国人创造的，和他的沃尔沃P1800S —— 从1966年到2018年 ：5,230,000km。直观换算，等于往返月球7次……印象最深的沃尔沃C系列，是C30，过目难忘的设计，小巧前卫，当时这款车刚进口要三四十万，妥妥豪华个性之选，小助理就有一辆，现在依然很好开。沃尔沃的车型归纳一目了然：XC代表SUV，S是轿车，V是很多人的白月光——旅行车，那么C呢？我的第一部沃尔沃，选择了纯电。你看今天的马路上，多少层出不穷的新车，许多品牌的自家产品，可能都凸显着各自的风格。唯独见到沃尔沃，你能瞬间体会到，它们的性格态度，指向清晰，甚至带着执着。如果有人问我，有哪些欣赏的汽车品牌，脱口而出的一定有：沃尔沃。
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更多的感受细节都在视频里，总是要有一辆沃尔沃的，尤其是主要载家人，老人小孩都在车上的话，接下来还会持续体验这辆C40，慢慢分享。说说你们最喜欢的沃尔沃是哪一款？
我坚持选装了欧瑞诗水晶挡杆，不过也留下一点遗憾，本来选了羊毛座椅，可惜要等太久，放弃了。
车内乍看平平无奇，开一段时间，就能感受到沃尔沃的关怀和环保理念。全车材质无异味、CLEANZONE带来的清新空气、方便就手的储物空间，都非常体贴。
C40延续了C系列的这种内核气质，有趣、精干又运动。开起来比其他车型更加干脆，转向非常清晰利落，回弹很快，悬挂表现也出色，完全超出了我对电车的驾驶感预期。
遗憾的是，C30和C70都在2013年停产。所以C系列很显然是比较小众个性的cross车型，也正是我很喜欢的不妥协、不乏味的车型。
说回C系列，还有一辆很有趣的硬顶敞篷，C70，更少见，诞生于1996年，在法国尼斯见过一辆，曾经是沃尔沃很先锋的作品了，现在看依然个性。
他特别喜欢沃尔沃，告诉我C30的屁股，致敬的是P1800旅行版。他还告诉我，世界上最长的行驶里程记录，是一个美国人创造的，和他的沃尔沃P1800S —— 从1966年到2018年 ：5,230,000km。直观换算，等于往返月球7次……
印象最深的沃尔沃C系列，是C30，过目难忘的设计，小巧前卫，当时这款车刚进口要三四十万，妥妥豪华个性之选，小助理就有一辆，现在依然很好开。
沃尔沃的车型归纳一目了然：XC代表SUV，S是轿车，V是很多人的白月光——旅行车，那么C呢？
你看今天的马路上，多少层出不穷的新车，许多品牌的自家产品，可能都凸显着各自的风格。唯独见到沃尔沃，你能瞬间体会到，它们的性格态度，指向清晰，甚至带着执着。
如果有人问我，有哪些欣赏的汽车品牌，脱口而出的一定有：沃尔沃。
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