那么，这个所谓的CTC技术有多先进，它的优势在哪里，为什么被称为下一代的电池技术？它解决了电动车的哪些痛点？这就是本期视频的主要内容啦。是的，我们国产电动车，会率先用上新一代的电池技术。再来到新世代的CTC技术，也就是电芯直接安装在底盘（车身）上，也是咱们中国汽车敢为人先（特斯拉、宁德时代、比亚迪、零跑汽车都有在做），比其他的主流品牌都领先了一步。以往的技术是一排cell打包做成一个package，然后很多个package组合成一个电池包。后来比亚迪研发的刀片电池，就直接取消了模组的概念，直接做到了cell to package的结构。刀片电池，这在国外根本就没有先例，能在油管上找到素材才怪呢。CTC、CTP，说的是电动车的动力电池组的构型。C=cell，电芯；M=module，模组；P=package，整包；而另一个C，是chassis，底盘，像比亚迪用body车身，大同小异。我噗嗤一下笑出声：这些技术，咱们国家已经走在前面了，去油管上当然找不着素材呀。- 本集视频时长15分钟，拖到文末观看-这条视频有一个花絮，剪辑老师跟我吐槽说，什么CTP、CTC电池技术，在油管上都找不到技术讲解视频素材，剪不下去了！
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那么，这个所谓的CTC技术有多先进，它的优势在哪里，为什么被称为下一代的电池技术？它解决了电动车的哪些痛点？这就是本期视频的主要内容啦。
是的，我们国产电动车，会率先用上新一代的电池技术。
再来到新世代的CTC技术，也就是电芯直接安装在底盘（车身）上，也是咱们中国汽车敢为人先（特斯拉、宁德时代、比亚迪、零跑汽车都有在做），比其他的主流品牌都领先了一步。
以往的技术是一排cell打包做成一个package，然后很多个package组合成一个电池包。后来比亚迪研发的刀片电池，就直接取消了模组的概念，直接做到了cell to package的结构。刀片电池，这在国外根本就没有先例，能在油管上找到素材才怪呢。
CTC、CTP，说的是电动车的动力电池组的构型。C=cell，电芯；M=module，模组；P=package，整包；而另一个C，是chassis，底盘，像比亚迪用body车身，大同小异。
我噗嗤一下笑出声：这些技术，咱们国家已经走在前面了，去油管上当然找不着素材呀。
这条视频有一个花絮，剪辑老师跟我吐槽说，什么CTP、CTC电池技术，在油管上都找不到技术讲解视频素材，剪不下去了！
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