我也能理解，毕竟这辆车，是要完成YYP的愿望的，那我也就按着这份任性，干就完了。围绕这套踏板的其他改动，我再想想办法吧。毕竟，YYP是老板。但是YYP还是坚持。YYP希望威姿能搭载一套专业赛车的落地式踏板组。一开始我是反对的：一是性价比真的低，没必要；二是它安装位置比较靠后，为了迁就它，整个驾驶界面就得后移，内饰布局就得直接重做，就连换挡机构都要魔改一下，和买了100寸大电视，要把墙敲掉是一个意思；三是刹车要用直推泵，没有了助力，日常根本不可能正常开。不过无论如何，机舱里面算是尘埃落定了。然而还有更多的骚操作在后面……我脑补出了一个很不优雅的画面，发动机对着威姿说：“我的很大，你要忍一下。”对于这副1ZR发动机来说，威姿那紧凑的机舱真的是太拥挤了，看起来就像是住进了香港特区的那些“劏房”一样，连怠速抖动的空间都没有了……- 本集视频时长11分钟，拖到文末观看-如果说之前过户这些手续是“过弯”的话，那么出弯之后，威姿的“改车计划”进度就直接进入了地板油阶段。我很快就给威姿找好了全套的发动机周边，新发动机也已经“入伙”了。
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我也能理解，毕竟这辆车，是要完成YYP的愿望的，那我也就按着这份任性，干就完了。围绕这套踏板的其他改动，我再想想办法吧。毕竟，YYP是老板。
YYP希望威姿能搭载一套专业赛车的落地式踏板组。一开始我是反对的：一是性价比真的低，没必要；二是它安装位置比较靠后，为了迁就它，整个驾驶界面就得后移，内饰布局就得直接重做，就连换挡机构都要魔改一下，和买了100寸大电视，要把墙敲掉是一个意思；三是刹车要用直推泵，没有了助力，日常根本不可能正常开。
不过无论如何，机舱里面算是尘埃落定了。然而还有更多的骚操作在后面……
我脑补出了一个很不优雅的画面，发动机对着威姿说：“我的很大，你要忍一下。”
对于这副1ZR发动机来说，威姿那紧凑的机舱真的是太拥挤了，看起来就像是住进了香港特区的那些“劏房”一样，连怠速抖动的空间都没有了……
如果说之前过户这些手续是“过弯”的话，那么出弯之后，威姿的“改车计划”进度就直接进入了地板油阶段。我很快就给威姿找好了全套的发动机周边，新发动机也已经“入伙”了。
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