我带大家提前看看新车。这回应该也是首次可实拍海豹DM-i内饰,它从外形到内饰,似乎都跟在售的海豹EV不一样,但它的轴距也有2.9米,定位仍然是B级轿车(比亚迪内部更精准认为是B+级),差异大吗?海豹DM-i本身,划重点说,它将是一部只卖十几万元的B级插混轿车,起售价比海豹EV、汉DM-i都要更低,它是怎么做到的?海豹DM-i的出现,宣告海洋网车型命名策略会有调整,之前是两大系列并进,一是走纯电路线的海洋动物系列,以及走插混路线的军舰系列,现调整为做大一个海洋动物系列,同一个车型命名,同时会有纯电和插混动力两种版本,而军舰系列,就暂停规划新车。比亚迪之前在上海车展展出一部“驱逐舰07”,海洋网团队经过几个月的推进,决定将其更名为海豹DM-i。
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这回应该也是首次可实拍海豹DM-i内饰,它从外形到内饰,似乎都跟在售的海豹EV不一样,但它的轴距也有2.9米,定位仍然是B级轿车(比亚迪内部更精准认为是B+级),差异大吗?
海豹DM-i本身,划重点说,它将是一部只卖十几万元的B级插混轿车,起售价比海豹EV、汉DM-i都要更低,它是怎么做到的?
海豹DM-i的出现,宣告海洋网车型命名策略会有调整,之前是两大系列并进,一是走纯电路线的海洋动物系列,以及走插混路线的军舰系列,现调整为做大一个海洋动物系列,同一个车型命名,同时会有纯电和插混动力两种版本,而军舰系列,就暂停规划新车。
比亚迪之前在上海车展展出一部“驱逐舰07”,海洋网团队经过几个月的推进,决定将其更名为海豹DM-i。
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