总之，在当今的大环境：改款都是一次重新调整价格福利的机会（比如降价）。但这次阿维塔11依旧是30万元级别的口号，大概率不会让价格崩盘（大降价），老车主应该不用担心被背刺。至于新款在价格以外的其他配置，权益福利情况，大家可以期待2023成都车展前的价格公布。剩下的就是一些老车主福利时间，比如新款会有满血鸿蒙座舱OS，ADS 2.0（支持无图能力，以及更多异型障碍物识别等），这些软件能力，老款阿维塔11都能收到推送升级，大家稍安勿躁。同时内饰氛围灯颜色色块更加丰富，内饰音响罩细节材质也有所提升。除了外观，改款内饰也是加量了，比如之前我们还要花钱选择的nappa皮内饰、前排的座椅加热/通风/按摩以及主动降噪等，现在入门版本直接标配。现在好了，改款的阿维塔11直接把黑色给下放了，据说选黑色的价格会比雾绿更加低一些，并且黑色外观大概率可以搭配改款新增的前后唇和侧裙等运动包围，个人觉得非常酷。但碍于黑色的阿维塔是限量款011，所以就算我们把车买回来贴黑色膜，选了搭配雾绿的柠檬黄配色，还是会穿帮。还记得当时选购自购车的讨论环节，阿维塔11的车身颜色这部分，公司包括YYP还是非常中意黑色的，配合阿维塔的高腰线姿态，整台车就非常酷。
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总之，在当今的大环境：改款都是一次重新调整价格福利的机会（比如降价）。但这次阿维塔11依旧是30万元级别的口号，大概率不会让价格崩盘（大降价），老车主应该不用担心被背刺。至于新款在价格以外的其他配置，权益福利情况，大家可以期待2023成都车展前的价格公布。
剩下的就是一些老车主福利时间，比如新款会有满血鸿蒙座舱OS，ADS 2.0（支持无图能力，以及更多异型障碍物识别等），这些软件能力，老款阿维塔11都能收到推送升级，大家稍安勿躁。
同时内饰氛围灯颜色色块更加丰富，内饰音响罩细节材质也有所提升。
除了外观，改款内饰也是加量了，比如之前我们还要花钱选择的nappa皮内饰、前排的座椅加热/通风/按摩以及主动降噪等，现在入门版本直接标配。
现在好了，改款的阿维塔11直接把黑色给下放了，据说选黑色的价格会比雾绿更加低一些，并且黑色外观大概率可以搭配改款新增的前后唇和侧裙等运动包围，个人觉得非常酷。
但碍于黑色的阿维塔是限量款011，所以就算我们把车买回来贴黑色膜，选了搭配雾绿的柠檬黄配色，还是会穿帮。
还记得当时选购自购车的讨论环节，阿维塔11的车身颜色这部分，公司包括YYP还是非常中意黑色的，配合阿维塔的高腰线姿态，整台车就非常酷。
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