这就是把威姿武装到牙齿的状态了。谁知道在试车当天，翻了个大车，把YYP撂在了赛道中央……现在的威姿，170匹的1.6升发动机、无刹车助力的赛车化踏板组、无助力转向、极致轻量化、全鱼眼轴承悬架、APRacing竞技刹车……放在一般的改装发烧友层面，这绝对就是核武器级的配置。至少我是喜欢这么搞的。因为对我来说，这比“花了好多钱和精力，终于找到10几年前提车时的感觉啦”要带劲得多得多。我想把车改造成“情怀赛车”，绝对是比较思路清奇的玩法了。不过这种“第二春”，比起全车精品翻新，能带来更多完全没有体验过的新鲜感。大家会怎么对待自己的“发财车”（第一辆车，见证自己生活越来越好）呢。-本集视频时长12分钟，拖到文末观看-经过一段时间的搁置，YYP的威姿终于可以落地起航了。回想起这辆车的经历，真的是非同寻常。
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这就是把威姿武装到牙齿的状态了。谁知道在试车当天，翻了个大车，把YYP撂在了赛道中央……
现在的威姿，170匹的1.6升发动机、无刹车助力的赛车化踏板组、无助力转向、极致轻量化、全鱼眼轴承悬架、APRacing竞技刹车……放在一般的改装发烧友层面，这绝对就是核武器级的配置。
至少我是喜欢这么搞的。因为对我来说，这比“花了好多钱和精力，终于找到10几年前提车时的感觉啦”要带劲得多得多。
我想把车改造成“情怀赛车”，绝对是比较思路清奇的玩法了。不过这种“第二春”，比起全车精品翻新，能带来更多完全没有体验过的新鲜感。
大家会怎么对待自己的“发财车”（第一辆车，见证自己生活越来越好）呢。
经过一段时间的搁置，YYP的威姿终于可以落地起航了。回想起这辆车的经历，真的是非同寻常。
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