不过，我还是发现了新车有显然的缺点，在本视频中，我会详细说明，另外，在本视频拍摄过后的时间，我们这部车陆续出现了“高速共振”、“漏风”、“跑偏”、“气囊故障灯点亮”这几个问题，虽然送修后都得到解决，但讲真，对于一部豪华定位的全新车，出这些低级问题，我是有点失望的，希望后续新车在交付之前，要认真做好质检的工作。拍摄这条视频的时候，是刚刚提车那几天，新鲜劲儿还没有过，本以为它只是一部缩小版的ET7，不料竟很容易发现，两款车的差异，绝不仅仅只是尺寸，ET5也不只是一部廉价缩小版的ET7，它有自己的风格。Model 3的缺点，ET5基本上都有针对性地重点加强，当然有更好的体验，这对竞争对手，既有非常相似的地方，也充满了各自的风格，这是最让人感觉高兴的。或许有人不服气，但在我心目中，蔚来的设计和审美能力，在一众“新势力”之中，就是名列前茅，并且是最具有国际化思维的。我们公司这几部自购电动车中，我个人是最中意ET5的，因为这车从设计到性能，还有车型尺寸等等，都非常合我意，不出意外的话，ET5将成为蔚来销售主力，和特斯拉中的Model 3一样。
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不过，我还是发现了新车有显然的缺点，在本视频中，我会详细说明，另外，在本视频拍摄过后的时间，我们这部车陆续出现了“高速共振”、“漏风”、“跑偏”、“气囊故障灯点亮”这几个问题，虽然送修后都得到解决，但讲真，对于一部豪华定位的全新车，出这些低级问题，我是有点失望的，希望后续新车在交付之前，要认真做好质检的工作。
拍摄这条视频的时候，是刚刚提车那几天，新鲜劲儿还没有过，本以为它只是一部缩小版的ET7，不料竟很容易发现，两款车的差异，绝不仅仅只是尺寸，ET5也不只是一部廉价缩小版的ET7，它有自己的风格。
Model 3的缺点，ET5基本上都有针对性地重点加强，当然有更好的体验，这对竞争对手，既有非常相似的地方，也充满了各自的风格，这是最让人感觉高兴的。或许有人不服气，但在我心目中，蔚来的设计和审美能力，在一众“新势力”之中，就是名列前茅，并且是最具有国际化思维的。
我们公司这几部自购电动车中，我个人是最中意ET5的，因为这车从设计到性能，还有车型尺寸等等，都非常合我意，不出意外的话，ET5将成为蔚来销售主力，和特斯拉中的Model 3一样。
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