可是我这种习惯传统车的车主，却觉得没问题，高级感一点不受影响，驾驶质感燃油版更运动些，回弹干净利落，纯电版更平顺，有行云流水的感觉。非常别致，却不乏实力的存在。我们见惯新车的屏幕越来越大的趋势。捷尼赛思没有走这条路，14.5英寸中控屏、12.3英寸裸眼3D仪表盘以及HUD抬头显示器，全车总共只有三块屏，也没有智能语音。GV70的豪华并不油腻，非常年轻，和它开起来小钢炮的质感很契合。外观内饰都很戳我，配备指纹识别系统，豪华氛围感做的很足，双色NAPPA真皮座椅、菱形格纹、LEXICON的高级音响，手感视觉都很舒服，捷尼赛思是懂高级感的。捷尼赛思，是让我倍感惊喜的品牌，这次同时体验了GV70的燃油版和纯电版，开起来会觉得性格不同，但都喜欢。
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可是我这种习惯传统车的车主，却觉得没问题，高级感一点不受影响，驾驶质感燃油版更运动些，回弹干净利落，纯电版更平顺，有行云流水的感觉。非常别致，却不乏实力的存在。
我们见惯新车的屏幕越来越大的趋势。捷尼赛思没有走这条路，14.5英寸中控屏、12.3英寸裸眼3D仪表盘以及HUD抬头显示器，全车总共只有三块屏，也没有智能语音。
GV70的豪华并不油腻，非常年轻，和它开起来小钢炮的质感很契合。
外观内饰都很戳我，配备指纹识别系统，豪华氛围感做的很足，双色NAPPA真皮座椅、菱形格纹、LEXICON的高级音响，手感视觉都很舒服，捷尼赛思是懂高级感的。
捷尼赛思，是让我倍感惊喜的品牌，这次同时体验了GV70的燃油版和纯电版，开起来会觉得性格不同，但都喜欢。
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