当然，作为体量非常大的细分市场，这样的细分做法，形成组合，也有它的合理性，品牌方应该是希望它们能最大发挥瑞虎8的产品底子。那么，就来看看这款新车首次试驾印象如何？瑞虎8就是帮助奇瑞重回正轨的重要车型，尤其是瑞虎8 PLUS面世之后，甚至都有月销过万辆的成绩，趁着这股势头，奇瑞继续推出瑞虎8 PRO，这款新车，它不像比亚迪宋PLUS和吉利星越L那样的全新手笔，它还是在瑞虎8车体基础上改款设计而来，几乎可以视为瑞虎8系列内的不同风格款式，跟瑞虎8 、瑞虎8 PLUS是类似的。- 本集视频时长7分钟，拖到文末观看-奇瑞曾经是中国自主品牌的一哥代表，但最近几年，有点跟不上其他几家中国品牌的发展步伐，归根结底，还是产品的进化步伐慢了，当新车产品的产品力变好了，企业的日子自然就能好起来。
查看内容详情 >
当然，作为体量非常大的细分市场，这样的细分做法，形成组合，也有它的合理性，品牌方应该是希望它们能最大发挥瑞虎8的产品底子。那么，就来看看这款新车首次试驾印象如何？
瑞虎8就是帮助奇瑞重回正轨的重要车型，尤其是瑞虎8 PLUS面世之后，甚至都有月销过万辆的成绩，趁着这股势头，奇瑞继续推出瑞虎8 PRO，这款新车，它不像比亚迪宋PLUS和吉利星越L那样的全新手笔，它还是在瑞虎8车体基础上改款设计而来，几乎可以视为瑞虎8系列内的不同风格款式，跟瑞虎8 、瑞虎8 PLUS是类似的。
奇瑞曾经是中国自主品牌的一哥代表，但最近几年，有点跟不上其他几家中国品牌的发展步伐，归根结底，还是产品的进化步伐慢了，当新车产品的产品力变好了，企业的日子自然就能好起来。
发表评论
