老友，觉得好睇的话，记得点赞、分享啦！如果这台车恰好符合你的预期，无妨立刻动身关注一下身边的别克经销商，虽然不是每一家别克都有微蓝6，如果你找不到，我们后台私信告诉你。绿牌插电混动、旅行车、外观质感起码很合我意，目前主销的车型还是16.66万的那款，单用纯电可以行驶55公里，知道你们不喜欢三缸，这台车配置的发动机你肯定熟悉，别克的1.5L自然吸气发动机，旅行车胜在空间没得说，CarPlay也给你配齐。虽然名字读起来有些许拗口，讲回你们最关心的价格，16.68万的车价直接优惠6万元，最终车价也就是10万上下，加上保险提车下地就是11万出头的价格。不过放心，今天不是给你们推荐这台比亚迪，相反我推荐的是它的对手，即使它的初始定价看起来都挺贵，但是它优惠完的价格区间竟然与这台比亚迪的定价区间重合了，它就是：别克微蓝6。见到我你就知道，肯定又有着数给你们啦！话说上星期的车市热点肯定绕不开那台刚刚上市的秦PLUS DM-i，9.98万的起步价撼动不少合资A级车。
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如果这台车恰好符合你的预期，无妨立刻动身关注一下身边的别克经销商，虽然不是每一家别克都有微蓝6，如果你找不到，我们后台私信告诉你。
绿牌插电混动、旅行车、外观质感起码很合我意，目前主销的车型还是16.66万的那款，单用纯电可以行驶55公里，知道你们不喜欢三缸，这台车配置的发动机你肯定熟悉，别克的1.5L自然吸气发动机，旅行车胜在空间没得说，CarPlay也给你配齐。
虽然名字读起来有些许拗口，讲回你们最关心的价格，16.68万的车价直接优惠6万元，最终车价也就是10万上下，加上保险提车下地就是11万出头的价格。
不过放心，今天不是给你们推荐这台比亚迪，相反我推荐的是它的对手，即使它的初始定价看起来都挺贵，但是它优惠完的价格区间竟然与这台比亚迪的定价区间重合了，它就是：别克微蓝6。
见到我你就知道，肯定又有着数给你们啦！话说上星期的车市热点肯定绕不开那台刚刚上市的秦PLUS DM-i，9.98万的起步价撼动不少合资A级车。
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