视野不错，过颠簸路面还是会有抛跳感，但给年轻人的通勤代步车，这车很有感染力，Car-watch增添了社交属性～不用价格界定价值，敢于不同，悦己的同时悦人，这的确是“年轻”该有的状态。底盘方面，新车标配麦弗逊独立前悬架和三连杆式整体桥后悬架，后置后驱布置。续航方面，宝骏悦也纯电续航里程303km，支持快充、慢充两种模式。智尊版车型还搭载了上汽通用五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，动力方面，宝骏悦也搭载永磁同步电机，最大功率为50kW，最大扭矩140N·m。宝骏悦也的长宽高尺寸分别是3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，我对小车的偏爱很大程度因为它的灵活性和好停车，尤其在难停车的小区和赶着上班不迟到的时候，这就是绝大优势。宝骏悦也，换装了宝骏品牌全新LOGO，肩负着让宝骏品牌焕发新生的重任，在5月25日正式上市。宝骏悦也，方盒子的硬萌造型，非常有辨识度，我觉得宝骏“很敢”这种勇气，是值得赞赏的，起码我们看到的不再是同质化的代步纯电小车。
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视野不错，过颠簸路面还是会有抛跳感，但给年轻人的通勤代步车，这车很有感染力，Car-watch增添了社交属性～不用价格界定价值，敢于不同，悦己的同时悦人，这的确是“年轻”该有的状态。
底盘方面，新车标配麦弗逊独立前悬架和三连杆式整体桥后悬架，后置后驱布置。续航方面，宝骏悦也纯电续航里程303km，支持快充、慢充两种模式。
智尊版车型还搭载了上汽通用五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，动力方面，宝骏悦也搭载永磁同步电机，最大功率为50kW，最大扭矩140N·m。
宝骏悦也的长宽高尺寸分别是3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，我对小车的偏爱很大程度因为它的灵活性和好停车，尤其在难停车的小区和赶着上班不迟到的时候，这就是绝大优势。
宝骏悦也，换装了宝骏品牌全新LOGO，肩负着让宝骏品牌焕发新生的重任，在5月25日正式上市。宝骏悦也，方盒子的硬萌造型，非常有辨识度，我觉得宝骏“很敢”这种勇气，是值得赞赏的，起码我们看到的不再是同质化的代步纯电小车。
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