这个悦也，能打动你吗？希望这车从此打开一个亲民价位个性车的新市场，多点这种车出来，既是平民车的消费升级，也是车市低迷下的需求刺激。而悦也这样的"小越野"，价值感有，实用性有，成本可控，市场够大。其实宏光MINI敞篷版，是这个理念的第一炮。只不过在这个价位搞敞篷车，不合经济逻辑，无法持续。都说：人民需要什么，五菱就造什么。但悦也这个车，已经跳出了这个理念，进入到"人民想要什么，五菱就造什么"。这样的价钱，能得到一台具有实用代步功能的超级个性车，我想很难有拒绝的理由。然后它的定价，基础款7.98万，配备辅助驾驶的高阶版本是8.98万。就算加上AT胎、越野踏板、后门屏幕等套件，落地价格也不会超过10万块。除了外形能打动人，这车还有可观的内部空间.相当上档次的做工用料、与时俱进的智能化水平……以及强大的改装潜力。宝骏悦也，是一台车身尺寸小巧的"硬派"纯电SUV。如你所见，它最大的卖点就是超萌的外观。
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希望这车从此打开一个亲民价位个性车的新市场，多点这种车出来，既是平民车的消费升级，也是车市低迷下的需求刺激。
而悦也这样的"小越野"，价值感有，实用性有，成本可控，市场够大。
其实宏光MINI敞篷版，是这个理念的第一炮。只不过在这个价位搞敞篷车，不合经济逻辑，无法持续。
都说：人民需要什么，五菱就造什么。但悦也这个车，已经跳出了这个理念，进入到"人民想要什么，五菱就造什么"。
这样的价钱，能得到一台具有实用代步功能的超级个性车，我想很难有拒绝的理由。
然后它的定价，基础款7.98万，配备辅助驾驶的高阶版本是8.98万。就算加上AT胎、越野踏板、后门屏幕等套件，落地价格也不会超过10万块。
除了外形能打动人，这车还有可观的内部空间.相当上档次的做工用料、与时俱进的智能化水平……以及强大的改装潜力。
宝骏悦也，是一台车身尺寸小巧的"硬派"纯电SUV。如你所见，它最大的卖点就是超萌的外观。
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