实际观感来说，新款唐EV变化不大，但细节有追求了很多，比亚迪不再是那个只有参数数据的比亚迪。今天来看看这台卖超过30万的比亚迪能不能打动你？内在续航有明显提升去到730公里，四驱版续航也有635公里，具体电池组的规格大小，暂时还不知道，估计肯定增加了不少。配置上也增加了丹拿音响，5G网络车机，抬头显示等功能。预计售价30-35万，5月份才正式上市。而今天我就要看这位大哥的新款，最新款唐EV。看外观主要变化就是中网，变成没有网，封闭式的，风格跟汉EV接近。内饰用料细节更好，座椅有222的6座布局。- 本集视频时长5分钟，拖到文末观看-说起30万级别新能源国产车，你会想到谁？领克、岚图、蔚来、理想？别忘了，30万国产新能源的老前辈应该是比亚迪唐，2015年已经有卖过30万的车型，配得上别人叫它一声大哥。
查看内容详情 >
实际观感来说，新款唐EV变化不大，但细节有追求了很多，比亚迪不再是那个只有参数数据的比亚迪。今天来看看这台卖超过30万的比亚迪能不能打动你？
内在续航有明显提升去到730公里，四驱版续航也有635公里，具体电池组的规格大小，暂时还不知道，估计肯定增加了不少。配置上也增加了丹拿音响，5G网络车机，抬头显示等功能。预计售价30-35万，5月份才正式上市。
而今天我就要看这位大哥的新款，最新款唐EV。看外观主要变化就是中网，变成没有网，封闭式的，风格跟汉EV接近。内饰用料细节更好，座椅有222的6座布局。
说起30万级别新能源国产车，你会想到谁？领克、岚图、蔚来、理想？别忘了，30万国产新能源的老前辈应该是比亚迪唐，2015年已经有卖过30万的车型，配得上别人叫它一声大哥。
发表评论
