看下来，飞凡F7的定位和定价与极氪001最为接近，与蔚来ET5也有直接竞争。这三款车放在一起，哪个更合你意？不妨评论里说说。然后最重要的来了：预售价是28-35万。车厢设计兼具了智能感和豪华感。有三联屏，高规格的座椅和音响，电吸门等。电池有77和90度两种，最大续航666公里。单电机后驱和双电机四驱，功率分别有250/400千瓦，百公里加速5.7秒和3.7秒，我觉得大马力的后驱是个亮点。定位首先看尺寸、性能和配置。飞凡F7实车比我预期要大，长5米、轴距3米，有着相当宽敞的后排空间，和宽大的尾箱。最重要的还是产品的定位和定价。没错，飞凡F7的外观设计确实和智己L7撞脸了，毕竟都是出自上汽的造型设计部门，可以用"一脉相承"来解释。够好看够帅，就可以了。第一次看到飞凡F7的时候，我们很多同事的脱口而出：这不是智己L7缩水版么……
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看下来，飞凡F7的定位和定价与极氪001最为接近，与蔚来ET5也有直接竞争。这三款车放在一起，哪个更合你意？不妨评论里说说。
车厢设计兼具了智能感和豪华感。有三联屏，高规格的座椅和音响，电吸门等。
电池有77和90度两种，最大续航666公里。单电机后驱和双电机四驱，功率分别有250/400千瓦，百公里加速5.7秒和3.7秒，我觉得大马力的后驱是个亮点。
定位首先看尺寸、性能和配置。飞凡F7实车比我预期要大，长5米、轴距3米，有着相当宽敞的后排空间，和宽大的尾箱。
没错，飞凡F7的外观设计确实和智己L7撞脸了，毕竟都是出自上汽的造型设计部门，可以用"一脉相承"来解释。够好看够帅，就可以了。
第一次看到飞凡F7的时候，我们很多同事的脱口而出：这不是智己L7缩水版么……
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