当然不买车，也可以看看我们怎么轻轻松松地开着MPV过周末……如果您的购买目标是合资品牌MPV，在丰田赛那、别克GL8和大众威然之间摇摆，这个视频对你就很有用。满足以上条件的，就是眼前这台上汽大众新威然。威然是三年前上市的，在这个月的成都车展上它推出了最新的改进款，核心改进是第3排的纵向空间增加了8厘米之多，同时又完全不影响尾厢的空间。此外这回深度相处，我觉得这部车的底盘和一些内饰细节，也做了与时俱进的优化。在上述基础上，如果这是近期刚推出的新车，或者刚做改动的新款，有点新车报道的时效性，那就完美。再者就是驾乘感受上，我需要一台动力够，操控好，开着不累，最好还有些高级感的车。如果品牌也比较体面，那就更好了。同时我对这辆车的功能和性能表现还是有要求的。空间要够大，尤其是尾箱的空间，因为我们都是出差去成都，每个人都至少有一个箱子。乘坐空间更是不在话下，川西山路多，基本上是边开/坐车边玩，可能一天要在车里待10多个小时，我希望每个乘客都要坐的舒服。在这个基础上，我又给自己加了一点附加条件：首先我希望找一台在市场上相对不是那么热门的车，因为像一些新能源、新势力的六七座车型，现在已经很火了，但我知道，还是有很多用户会关注燃油车，乃至合资品牌。基于职务便利，每次决定行程，我就会物色合适的车子。首先从车型入手，经过暑假的川西之旅，我知道成都周边景点多，路况也都不错，所以能够容纳6~7个人，空间舒服的MPV，应该最能胜任此次旅程。我们又出去玩啦。这回是借着成都车展，公司多位同事一起出差的机会，顺道在成都的周边安排个一两天的自驾游。
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当然不买车，也可以看看我们怎么轻轻松松地开着MPV过周末……
如果您的购买目标是合资品牌MPV，在丰田赛那、别克GL8和大众威然之间摇摆，这个视频对你就很有用。
满足以上条件的，就是眼前这台上汽大众新威然。威然是三年前上市的，在这个月的成都车展上它推出了最新的改进款，核心改进是第3排的纵向空间增加了8厘米之多，同时又完全不影响尾厢的空间。此外这回深度相处，我觉得这部车的底盘和一些内饰细节，也做了与时俱进的优化。
在上述基础上，如果这是近期刚推出的新车，或者刚做改动的新款，有点新车报道的时效性，那就完美。
再者就是驾乘感受上，我需要一台动力够，操控好，开着不累，最好还有些高级感的车。如果品牌也比较体面，那就更好了。
同时我对这辆车的功能和性能表现还是有要求的。空间要够大，尤其是尾箱的空间，因为我们都是出差去成都，每个人都至少有一个箱子。乘坐空间更是不在话下，川西山路多，基本上是边开/坐车边玩，可能一天要在车里待10多个小时，我希望每个乘客都要坐的舒服。
在这个基础上，我又给自己加了一点附加条件：首先我希望找一台在市场上相对不是那么热门的车，因为像一些新能源、新势力的六七座车型，现在已经很火了，但我知道，还是有很多用户会关注燃油车，乃至合资品牌。
基于职务便利，每次决定行程，我就会物色合适的车子。首先从车型入手，经过暑假的川西之旅，我知道成都周边景点多，路况也都不错，所以能够容纳6~7个人，空间舒服的MPV，应该最能胜任此次旅程。
我们又出去玩啦。这回是借着成都车展，公司多位同事一起出差的机会，顺道在成都的周边安排个一两天的自驾游。
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