燃油车的指标是可以在新能源车上保留下来的，而且用燃油车去置换新能源车还有额外的补贴优惠，这些我都和大家分享，在视频中了解详情吧。除了车之外，我也和大家分享下牌照、政策方面。这次我买 AION Y 是全程体验了一次燃油车指标换新能源指标、享受政策补贴，我的结论是：真香。万万没想到我的充电桩，居然是卡在负责安装的师傅！前前后后放了我三次飞机！到我拍摄这条片的时候，我的充电桩还没有人来装。然后有好多朋友可能会觉得最大的关卡是小区的物管，这个就因小区而异了，但其实报装充电桩那边也是会协助补充资料的。例如就是我报装桩充电桩事件。首先点名南方电网，提出表扬，因为现在申请报装电表实在太便利了，手机点几下就ok。接下来，我就继续以一位新能源车主的身份和大家探讨下我自己的见解。排除追求极致性能的因素，其实我认为如果是满足日常使用的用新能源车，车本身是占50%，还有另外的50%是看这个品牌的服务，包括售后的维护、充电等等的体验，这些都是至关重要的。再来的缺点就是：热。两个原因造成的热，原厂的玻璃和空调制冷。根据我贴膜的同事反馈，原来 AION Y 的原车玻璃的隔热能力排名，是属于他们测量过的车当中垫底的那几款。所以如果大家要考虑入手 AION Y 的话，相信我，一定要贴好的车窗膜，这个不能省。当然，缺点也要客观提出来。AION Y 的后排的颠簸感好明显，但其实这个也不能全怪车的机械设计，毕竟我因为贪图好看，换了19寸的轮毂，所以会增加了这个颠簸感。第二，空间。这个方面 AION Y 也是很出众。大家可以在视频看看它的后排空间，又大又舒服的座椅、全平的地台，哇，这辆车用来带小孩、带家人出行，真是称心如意。第一，驾驶体验。不愧是传统的靠谱车企，在机械质感方面确实是有保障的。AION Y 我和家人开起来都是很满意的，指向性、动力体验均好评，完完全全满足市区日常驾驶有余。首先说说优点，这一个月以来，有两个方面真的值得点赞的。好多朋友可能都知道，我最近入手了 AION Y，之前我有答应大家，尽快分享一下用车感受，现在我深度体验了一个月了，这期粤爱车就和各位说说。
查看内容详情 >
燃油车的指标是可以在新能源车上保留下来的，而且用燃油车去置换新能源车还有额外的补贴优惠，这些我都和大家分享，在视频中了解详情吧。
除了车之外，我也和大家分享下牌照、政策方面。这次我买 AION Y 是全程体验了一次燃油车指标换新能源指标、享受政策补贴，我的结论是：真香。
万万没想到我的充电桩，居然是卡在负责安装的师傅！前前后后放了我三次飞机！到我拍摄这条片的时候，我的充电桩还没有人来装。
然后有好多朋友可能会觉得最大的关卡是小区的物管，这个就因小区而异了，但其实报装充电桩那边也是会协助补充资料的。
例如就是我报装桩充电桩事件。首先点名南方电网，提出表扬，因为现在申请报装电表实在太便利了，手机点几下就ok。
接下来，我就继续以一位新能源车主的身份和大家探讨下我自己的见解。排除追求极致性能的因素，其实我认为如果是满足日常使用的用新能源车，车本身是占50%，还有另外的50%是看这个品牌的服务，包括售后的维护、充电等等的体验，这些都是至关重要的。
再来的缺点就是：热。两个原因造成的热，原厂的玻璃和空调制冷。根据我贴膜的同事反馈，原来 AION Y 的原车玻璃的隔热能力排名，是属于他们测量过的车当中垫底的那几款。所以如果大家要考虑入手 AION Y 的话，相信我，一定要贴好的车窗膜，这个不能省。
当然，缺点也要客观提出来。AION Y 的后排的颠簸感好明显，但其实这个也不能全怪车的机械设计，毕竟我因为贪图好看，换了19寸的轮毂，所以会增加了这个颠簸感。
第二，空间。这个方面 AION Y 也是很出众。大家可以在视频看看它的后排空间，又大又舒服的座椅、全平的地台，哇，这辆车用来带小孩、带家人出行，真是称心如意。
第一，驾驶体验。不愧是传统的靠谱车企，在机械质感方面确实是有保障的。AION Y 我和家人开起来都是很满意的，指向性、动力体验均好评，完完全全满足市区日常驾驶有余。
首先说说优点，这一个月以来，有两个方面真的值得点赞的。
好多朋友可能都知道，我最近入手了 AION Y，之前我有答应大家，尽快分享一下用车感受，现在我深度体验了一个月了，这期粤爱车就和各位说说。
发表评论
