那么今天就让恒哥认真试试嘉华，看能不能化解他的纠结，看视频。这种需求传祺M8我觉得是性价比最高的选择，但恒哥比较在乎尾箱，他理想中的MPV是既能装7个人，同时又能有杰德这么大的尾箱。所以嘉华的尾箱有很吸引恒哥。其实恒哥很博爱的，本田奥德赛和丰田赛那都研究过，只是被我劝退了。因为恒哥上下班不需要开车，只有周末和家人出行才用车，家里的杰德6年才开了3万多公里，完全没必要为了油耗忍受奥德赛的底盘，赛那的硬塑料和加价，买辆足够舒服的MPV可以了。我的朋友恒哥，现任本田杰德车主，之前一直跟我打探传祺M8的情况，后来看我对嘉华的评价不错，又关心起嘉华。而新嘉华可能因为销售渠道不多，销售上不火，所以问的人不少，很多人想试试新嘉华而没有渠道的。这次我就找了一位潜在买家来试试它。- 本集视频时长13分钟，拖到文末观看-又来带朋友试车了，这次我拿到的是一台起亚嘉华，这类MPV车型绝对是我的专业范畴，身边最多人问我关于MPV的问题。
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那么今天就让恒哥认真试试嘉华，看能不能化解他的纠结，看视频。
这种需求传祺M8我觉得是性价比最高的选择，但恒哥比较在乎尾箱，他理想中的MPV是既能装7个人，同时又能有杰德这么大的尾箱。所以嘉华的尾箱有很吸引恒哥。
其实恒哥很博爱的，本田奥德赛和丰田赛那都研究过，只是被我劝退了。因为恒哥上下班不需要开车，只有周末和家人出行才用车，家里的杰德6年才开了3万多公里，完全没必要为了油耗忍受奥德赛的底盘，赛那的硬塑料和加价，买辆足够舒服的MPV可以了。
我的朋友恒哥，现任本田杰德车主，之前一直跟我打探传祺M8的情况，后来看我对嘉华的评价不错，又关心起嘉华。
而新嘉华可能因为销售渠道不多，销售上不火，所以问的人不少，很多人想试试新嘉华而没有渠道的。这次我就找了一位潜在买家来试试它。
又来带朋友试车了，这次我拿到的是一台起亚嘉华，这类MPV车型绝对是我的专业范畴，身边最多人问我关于MPV的问题。
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