老友，觉得好睇的话，记得点赞、分享啦！总而言之，如果使用场景大多是市区代步、日常通勤来说，这辆MINI EV GAMEBOY版可以算得上是一个非常不错的选择，也很符合许多消费者的需求。看来五菱也在坚持为人民造车的理念，值得点赞。虽然车加了价，但是这更大的空间、更长的续航、更强的动力，在入门GAMEBOY车型上只需要付出1.2万元就能得到了。即使别的都不考虑，续航从120km增加50%到200km，但入门车价从4.38万元到5.58万元只是增加了28%，算一算还是划算的。重点来了，五菱公布了这台GAMEBOY版的售价，200km续航车型5.58万元起，300km续航版6.78万元起。这看起来好像并不贵，尤其是在最近新能源车疯狂涨价的背景下。但如果你脑袋中还有初代MINI EV“两万八千八，MINI EV开回家”的记忆，那可能会在看到个价格时稍稍吸一口凉气。另外你还能继续定制格栅样式、包围的颜色、轮毂样式和颜色、车顶行李架和行李箱......粗略估计，光是这些原厂的选装件就能组合出超过10万种可能性。虽然看起来跟你在满大街都能见到的MINIEV好像一样，但宏光MINI EV GAMEBOY版实际上要比它的前辈大上一圈，它的长宽高，甚至轴距，都“发育”了不少。如果不是跟任天堂的GAMEBOY联名，这款新车应该会叫MINI EV XL吧？五菱宏光MINI EV相信大家很熟悉，但是今天，陈主癫带来的一台GAMEBOY联名特别版，大家又见过没？
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总而言之，如果使用场景大多是市区代步、日常通勤来说，这辆MINI EV GAMEBOY版可以算得上是一个非常不错的选择，也很符合许多消费者的需求。看来五菱也在坚持为人民造车的理念，值得点赞。
虽然车加了价，但是这更大的空间、更长的续航、更强的动力，在入门GAMEBOY车型上只需要付出1.2万元就能得到了。即使别的都不考虑，续航从120km增加50%到200km，但入门车价从4.38万元到5.58万元只是增加了28%，算一算还是划算的。
重点来了，五菱公布了这台GAMEBOY版的售价，200km续航车型5.58万元起，300km续航版6.78万元起。这看起来好像并不贵，尤其是在最近新能源车疯狂涨价的背景下。但如果你脑袋中还有初代MINI EV“两万八千八，MINI EV开回家”的记忆，那可能会在看到个价格时稍稍吸一口凉气。
另外你还能继续定制格栅样式、包围的颜色、轮毂样式和颜色、车顶行李架和行李箱......粗略估计，光是这些原厂的选装件就能组合出超过10万种可能性。
虽然看起来跟你在满大街都能见到的MINIEV好像一样，但宏光MINI EV GAMEBOY版实际上要比它的前辈大上一圈，它的长宽高，甚至轴距，都“发育”了不少。如果不是跟任天堂的GAMEBOY联名，这款新车应该会叫MINI EV XL吧？
五菱宏光MINI EV相信大家很熟悉，但是今天，陈主癫带来的一台GAMEBOY联名特别版，大家又见过没？
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