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40万的车,竟被他当货车?

2022-04-23 · 浏览 275289

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今天我们就来看看这位广东本地赛那车主是怎么用车的,对赛那和之前的艾力绅又有什么评价?所以车内硬塑料真不是问题,反正是当货车用的。广东老板的心态,我都觉得自己把握不准。我问星哥为什么要买赛那呢?40万这样的内饰用料,怎么忍?星哥说之前他是开2.4L艾力绅的,嫌市区太费油,换台混合动力,想省油点。而且他经常要运货,一定要大,赛那的尾箱就很好,即使坐了7个人还能拉货。我问怎么做到的?星哥说就是等,销售说加价,他就说不急,等着等着突然有一天就说可以提车了,这样就提了赛那回家。今天我请来的朋友星哥,他也算是赛那的头几批车主,2月份的时候就已经提车。但是非常好,他说基本没加价,次顶配的车落地价42万,就是上牌费收了大几千有点过分。- 本集视频时长11分钟,拖到文末观看-买一台40万多万的宝马5系,已经被有些人称为普通人的天花板。今天送车上门的主角,他竟然把一台40多万的MPV当成一台货车来用,这台被他宠幸的车就是新款的丰田赛那。

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今天我们就来看看这位广东本地赛那车主是怎么用车的,对赛那和之前的艾力绅又有什么评价?

所以车内硬塑料真不是问题,反正是当货车用的。广东老板的心态,我都觉得自己把握不准。

我问星哥为什么要买赛那呢?40万这样的内饰用料,怎么忍?星哥说之前他是开2.4L艾力绅的,嫌市区太费油,换台混合动力,想省油点。而且他经常要运货,一定要大,赛那的尾箱就很好,即使坐了7个人还能拉货。

我问怎么做到的?星哥说就是等,销售说加价,他就说不急,等着等着突然有一天就说可以提车了,这样就提了赛那回家。

今天我请来的朋友星哥,他也算是赛那的头几批车主,2月份的时候就已经提车。但是非常好,他说基本没加价,次顶配的车落地价42万,就是上牌费收了大几千有点过分。

- 本集视频时长11分钟,拖到文末观看-

买一台40万多万的宝马5系,已经被有些人称为普通人的天花板。今天送车上门的主角,他竟然把一台40多万的MPV当成一台货车来用,这台被他宠幸的车就是新款的丰田赛那。

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精选评论(62)

Joy
04-23

车本来就是为人服务嘛,再说本来也和豪华不沾边

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zenga
04-23

当货车用,大通那些不比这个好太多?

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咖友2096337
04-23

塞那车主最大的坚持就是不加价[呲牙]

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栖凤斋
04-23

40万?五辆顶配五菱不香吗?低配十辆,我铁丝儿串起来能当火车开[调皮]

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咖友2636037
04-23

s400当货车 了解下 坐标乐清[微笑]

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咖友2622511
04-23

我在唐人街餐馆的老板就是拿来拉货的[捂脸],搞不懂为啥在国内摇身一变变豪华车了?

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志樟AIA
04-23

我就是接受不了赛那的内饰和第三排无isofix,最终入手了嘉华[旺柴]

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Mr. X
04-23

起码车主还舍得给它贴上车衣,这点就很OK了

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-钱多多
04-23

我也是准备买来当货车用的 现在用的冠道拉货 有点小了

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A么茶🍵
04-23

我也是买来当货车用,很好用[得意]。

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