对于国内市场的定位,简单理解,就是奇瑞之前被说工科男,没有包装,不够新潮,这次就来展示一下设计能力,玩起拼色和元宇宙概念,看能不能说服你了?奇瑞在巴西、墨西哥、俄罗斯、印度尼西亚、中东一些国家都有市场的,这台欧萌达其中一个任务就是出海争取外国市场的。奇瑞可能在国内声势不大,可说出口市场,人家数一数二的。我特意查了一些数据,2021年我国一共出口了201.5万辆汽车,其中50万辆是电动车,150多万辆是汽油车。出口最强的两个车企,第一是上汽,出口了70万辆汽车。第二就是奇瑞,出口30万辆。而特斯拉,出口数量是16.8万。- 本集视频时长8分钟,拖到文末观看-不是开玩笑今天试的,真是一台全球首发车,奇瑞欧萌达OMODA 5。当然每台自主品牌车都可以叫全球首发,但是奇瑞欧萌达不同,它确实是面向全球市场的。
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对于国内市场的定位,简单理解,就是奇瑞之前被说工科男,没有包装,不够新潮,这次就来展示一下设计能力,玩起拼色和元宇宙概念,看能不能说服你了?
奇瑞在巴西、墨西哥、俄罗斯、印度尼西亚、中东一些国家都有市场的,这台欧萌达其中一个任务就是出海争取外国市场的。
奇瑞可能在国内声势不大,可说出口市场,人家数一数二的。我特意查了一些数据,2021年我国一共出口了201.5万辆汽车,其中50万辆是电动车,150多万辆是汽油车。出口最强的两个车企,第一是上汽,出口了70万辆汽车。第二就是奇瑞,出口30万辆。而特斯拉,出口数量是16.8万。
不是开玩笑今天试的,真是一台全球首发车,奇瑞欧萌达OMODA 5。当然每台自主品牌车都可以叫全球首发,但是奇瑞欧萌达不同,它确实是面向全球市场的。
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