我把极氪001带到这样的地方，也不是为了炫技，而是对买这部车的朋友有指导意义。所以我们还有个特殊的安排……请看视频。我找的不是一般的山路，而是一条我特别喜欢的、非常刁钻的山路。这里对极氪001来讲，是一个很特殊的考验。而今天，我会补上极氪001操控部分的另一个重头戏——山路表现。其实之前我已经对它的驾控做过很多特殊场景的体验，我们拿它下过赛道（不只是大赛道，连小赛道也下了，近期会再更新）；也拿它跑过沙土越野路面。而今天这一条，算是一个提前的发布。我想把极氪001底盘操控的部分，单独拎出来讲。- 本集视频时长26分钟，拖到文末观看-我知道大家都在等极氪001的超详尽车评，答应了大家我会做，只是要酝酿。因为作为首批提车、用车时间已经比较长的用户，我想给大家一个非常详尽的全方位评价。
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我把极氪001带到这样的地方，也不是为了炫技，而是对买这部车的朋友有指导意义。所以我们还有个特殊的安排……请看视频。
我找的不是一般的山路，而是一条我特别喜欢的、非常刁钻的山路。这里对极氪001来讲，是一个很特殊的考验。
而今天，我会补上极氪001操控部分的另一个重头戏——山路表现。
其实之前我已经对它的驾控做过很多特殊场景的体验，我们拿它下过赛道（不只是大赛道，连小赛道也下了，近期会再更新）；也拿它跑过沙土越野路面。
而今天这一条，算是一个提前的发布。我想把极氪001底盘操控的部分，单独拎出来讲。
我知道大家都在等极氪001的超详尽车评，答应了大家我会做，只是要酝酿。因为作为首批提车、用车时间已经比较长的用户，我想给大家一个非常详尽的全方位评价。
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