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这车真的比较高级!

2022-06-23 · 浏览 298511

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长安深蓝SL03,不管能不能打动你,都值得我们为之鼓掌。至于中国品牌的冲高和转型,它不仅仅是一种目标,更是中国品牌成功破解其他品牌在技术、专利、设计、品牌力等方面的压制后,一个水到渠成的结果。这还真不是。不说后驱对运动性的贡献,合格的后驱平台,首先意味着后悬架的设计,要用上五连杆或者像SL03这种H臂复合多连杆的高级货。悬架结构复杂,调校功力又能跟上的话,底盘行驶品质的上限就很高,这可是和我们每天开上路息息相关的啊。也许有人觉得不会漂移,后驱开起来和前驱没区别。也许也有人觉得,作为代步车,后驱相比起前驱也没有任何亮点。也许有人觉得,中国品牌就捣鼓些老百姓喜闻乐见的小车、廉价车就好了。这次我去了新疆,在开放道路上充分试了增程版和纯电版(CLTC 515公里那款),真挺好的,不愧是长安“憋”了5年(从平台开发算起)的大招。- 本集视频时长18分钟,拖到文末观看-在不久的将来,年轻人第一辆后驱车,不一定非得是合资或者进口品牌了。长安深蓝SL03就会是一个值得认真考虑的选择。

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长安深蓝SL03,不管能不能打动你,都值得我们为之鼓掌。

至于中国品牌的冲高和转型,它不仅仅是一种目标,更是中国品牌成功破解其他品牌在技术、专利、设计、品牌力等方面的压制后,一个水到渠成的结果。

这还真不是。不说后驱对运动性的贡献,合格的后驱平台,首先意味着后悬架的设计,要用上五连杆或者像SL03这种H臂复合多连杆的高级货。悬架结构复杂,调校功力又能跟上的话,底盘行驶品质的上限就很高,这可是和我们每天开上路息息相关的啊。

也许有人觉得不会漂移,后驱开起来和前驱没区别。也许也有人觉得,作为代步车,后驱相比起前驱也没有任何亮点。也许有人觉得,中国品牌就捣鼓些老百姓喜闻乐见的小车、廉价车就好了。

这次我去了新疆,在开放道路上充分试了增程版和纯电版(CLTC 515公里那款),真挺好的,不愧是长安“憋”了5年(从平台开发算起)的大招。

- 本集视频时长18分钟,拖到文末观看-

在不久的将来,年轻人第一辆后驱车,不一定非得是合资或者进口品牌了。长安深蓝SL03就会是一个值得认真考虑的选择。

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长安
电动车
国产车
深蓝SL03

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精选评论(47)

金小中
06-23

外型好看

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咖友1869097
06-23

卓哥早晨!!!

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G.E.M.伊
06-23

期待海豹和深蓝的对比

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车友300825
06-23

总感觉有点别扭,这个外形

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Joe
06-23

想买 但是价格还没出

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awa
06-23

外形 結構 定位 電動版飛雞出世啦 唔係資深車迷真叫唔出呢個車名

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Aaron
06-23

还是不喜欢只有一块大屏的车,我觉得还是得保留一些实用性很强的按钮

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羞涩彭
06-23

长安作为准国家队,确实可以[强]

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咖友2640668
06-23

哇哦,中控终于不长安了,帅[色][色][色]

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咖友2651314
06-23

唯一不喜欢深蓝的地方:内饰前排座位的背面塑料感太强了,看起来很廉价。其他方面真的很心动

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