这种新车实在是太珍贵了，先入为主地我就对他有非常好的印象，带着这些期待，我好好试试车，和大家聊聊这部网红车。现在只需要三十万出头，也就是一部汉兰达的预算，买到一部LC300级别的大尺寸越野车，当然是全球独一家，也是车迷之福气。事实上，在这个年代，还能看到一家车企，能“逆时代而行”，造出一部带大梁的硬派越野车，而且还配置了3.0V6这样的大排量发动机，大家回忆一下，哪怕是全球范围，能发布这种大排量6缸新发动机的新车，不仅寥寥可数，而且绝大部分都是百万级别的豪车。- 本集视频时长24分钟，拖到文末观看-车企经常会用“我们没有对手”这样的话，来替自己的产品树立自信，可惜，这通常都是一厢情愿的意淫。直到我第一次看到坦克500，哪怕厂家没有说这样的大话，但坦克500的确做到了独树一帜，根本没有匹配的对手。
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这种新车实在是太珍贵了，先入为主地我就对他有非常好的印象，带着这些期待，我好好试试车，和大家聊聊这部网红车。
现在只需要三十万出头，也就是一部汉兰达的预算，买到一部LC300级别的大尺寸越野车，当然是全球独一家，也是车迷之福气。
事实上，在这个年代，还能看到一家车企，能“逆时代而行”，造出一部带大梁的硬派越野车，而且还配置了3.0V6这样的大排量发动机，大家回忆一下，哪怕是全球范围，能发布这种大排量6缸新发动机的新车，不仅寥寥可数，而且绝大部分都是百万级别的豪车。
车企经常会用“我们没有对手”这样的话，来替自己的产品树立自信，可惜，这通常都是一厢情愿的意淫。直到我第一次看到坦克500，哪怕厂家没有说这样的大话，但坦克500的确做到了独树一帜，根本没有匹配的对手。
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