包括后续全场景XNGP能否如期上线,这些都是在用户购买硬件后,软件团队不得不持续发力的地方。所以,后续小鹏汽车无论是舆论还是口碑,都压在G9上,吃粥吃饭, 就看这次了。不过这次体验的5D座舱和杜比全景影厅功能,片源只能受限于官方内容推送,如果没有持续新内容投送买回去不到一个月估计就看腻了。实测,充电确实给力,无论是官方S4实测破300kw的功率,还是第三方桩250kw成绩,都非常亮眼。能耗依靠动能回收,也可以在加速性能强的同时,能耗控制得体。市区甚至可以15kWh/100km左右。小鹏G9作为品牌新旗舰,有城市高速全场景NGP加记忆泊车,加速3秒俱乐部,全系标配800V平台,充电5mins续航130km,选装4C电池包甚至能5mins充200km,还有各种杜比座舱5D影院的体验。小鹏从去年P5以及其城市CNGP公布后,仅靠其对抗那些各种高端旗舰激光雷达、彩电大冰箱等大招,真的有些疲软。还好,G9终于熬出来了。- 本集视频时长14分钟,拖到文末观看-如今只有一两款车在售的极氪、理想等品牌普遍都能月销近万,而小鹏汽车10月总交付5101,作为曾经新势力代表的蔚小理之一,这落差有点大。大家有看10月份销量新能源销量吗?
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包括后续全场景XNGP能否如期上线,这些都是在用户购买硬件后,软件团队不得不持续发力的地方。所以,后续小鹏汽车无论是舆论还是口碑,都压在G9上,吃粥吃饭, 就看这次了。
不过这次体验的5D座舱和杜比全景影厅功能,片源只能受限于官方内容推送,如果没有持续新内容投送买回去不到一个月估计就看腻了。
实测,充电确实给力,无论是官方S4实测破300kw的功率,还是第三方桩250kw成绩,都非常亮眼。能耗依靠动能回收,也可以在加速性能强的同时,能耗控制得体。市区甚至可以15kWh/100km左右。
小鹏G9作为品牌新旗舰,有城市高速全场景NGP加记忆泊车,加速3秒俱乐部,全系标配800V平台,充电5mins续航130km,选装4C电池包甚至能5mins充200km,还有各种杜比座舱5D影院的体验。
小鹏从去年P5以及其城市CNGP公布后,仅靠其对抗那些各种高端旗舰激光雷达、彩电大冰箱等大招,真的有些疲软。还好,G9终于熬出来了。
如今只有一两款车在售的极氪、理想等品牌普遍都能月销近万,而小鹏汽车10月总交付5101,作为曾经新势力代表的蔚小理之一,这落差有点大。
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