所以,AION Y现在可能想追求更多,除了大,还希望大出点精致感,争取更多的女性用户。至于行不行,你们来评价了。AION Y刚出来的时候,很多人包括我都在说,这车感觉就是个电动大飞度,专打空间实用性。结果,我们都低估了AION Y的能力,现在从销量看AION Y比飞度多一倍都不止。7.底盘质感,行驶表现,我感受不到什么变化,之前是什么情况,现在也是什么情况。简单概括就是,市区精致灵活,高速就有点单薄了。6.转向手感比以前重了,高速发飘的情况有明显的改进;5.电机功率提升了15kW,标配150kW电机;4.内饰用料更精致,换成了奔驰一样的怀挡,更有档次更顺手。这才是老车主最羡慕的,终于不是到处哐哐响的硬胶内饰;3.车身长了125mm,前悬增加23mm,后悬增加102mm。重点是,尾箱空间也增加了,尾箱深度目测就明显比旧款好。需要大空间的话,AION Y Plus真的没短板;2.有更多颜色可选。新款AION Y Plus有13种车身颜色,5种内饰,3种轮毂可选。我去APP里看了,主要是多了黄、绿、紫、粉4种颜色;1.外观上,前后保险杠变得更圆润,尾灯样式改用长条形贯穿式尾灯。简单来说就是更加女性化,更加修长,可能想摆脱之前方正盒子的感觉,但对于男性用户来说,这并不是一个加分项。新尾灯的设计,我觉得也没有以前的辨识度强;如果各位想简单省时,了解老车主眼中,新款AION Y Plus的变化,我在文字部分直接给各位罗列出来。- 本集视频时长10分钟,拖到文末观看-作为AION Y的前车主,这台AION Y Plus试驾车没到之前,已经有不少人向我问起这车。相信在大家车里,我来率先试驾这台AION Y的升级款,应该相当合理吧。
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所以,AION Y现在可能想追求更多,除了大,还希望大出点精致感,争取更多的女性用户。至于行不行,你们来评价了。
AION Y刚出来的时候,很多人包括我都在说,这车感觉就是个电动大飞度,专打空间实用性。结果,我们都低估了AION Y的能力,现在从销量看AION Y比飞度多一倍都不止。
7.底盘质感,行驶表现,我感受不到什么变化,之前是什么情况,现在也是什么情况。简单概括就是,市区精致灵活,高速就有点单薄了。
6.转向手感比以前重了,高速发飘的情况有明显的改进;
4.内饰用料更精致,换成了奔驰一样的怀挡,更有档次更顺手。这才是老车主最羡慕的,终于不是到处哐哐响的硬胶内饰;
3.车身长了125mm,前悬增加23mm,后悬增加102mm。重点是,尾箱空间也增加了,尾箱深度目测就明显比旧款好。需要大空间的话,AION Y Plus真的没短板;
2.有更多颜色可选。新款AION Y Plus有13种车身颜色,5种内饰,3种轮毂可选。我去APP里看了,主要是多了黄、绿、紫、粉4种颜色;
1.外观上,前后保险杠变得更圆润,尾灯样式改用长条形贯穿式尾灯。简单来说就是更加女性化,更加修长,可能想摆脱之前方正盒子的感觉,但对于男性用户来说,这并不是一个加分项。新尾灯的设计,我觉得也没有以前的辨识度强;
如果各位想简单省时,了解老车主眼中,新款AION Y Plus的变化,我在文字部分直接给各位罗列出来。
作为AION Y的前车主,这台AION Y Plus试驾车没到之前,已经有不少人向我问起这车。相信在大家车里,我来率先试驾这台AION Y的升级款,应该相当合理吧。
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