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我终于找到了它的"硬伤"

2022-12-17 · 浏览 11336

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皮尺不会骗人,希望大家喜欢这样的小测试。在这条视频里,我会测量蔚来et5关乎坐姿的几项关键数据,再拿特斯拉model 3和小鹏p5这两台尺寸相仿的车来做比较。通过真实的数据和横向比较,我非常清楚地找到了蔚来et5"坐姿高"的真相,还发现了让大家感觉不好的真正关键问题所在。我是学汽车工程的,我可以找一本汽车工程设计书籍,来套蔚来et5的各项设计数据是否在合理范围内。但这样做未免过于专业,于是我选择了一个更简单的方法,找来两台常见的对标车。因为一部车的坐姿高不高,视野好不好,是关乎人体工学的范畴,而人体工学在汽车设计布置里,都是有数据可循的。不过,指出蔚来et5坐姿"不寻常"的不止一位同事,我看到网络上也有一些蔚来车主在讨论这件事,什么说法都有。于是我决定用一个很简单的方法去找答案——实测。简单来讲就是,他们认为蔚来et5的驾驶席坐姿太高了。当初我做et5首试时也提到过,它的坐姿确实高,但这更多的是带来了宽广的视野,充其量是一种特性,谈不上缺点。我们的蔚来et5已经提回来两周了。大家对它的整体评价都不错,尤其在高级感方面。但是开过它的个别同事,又对它有很大的吐槽——主要集中在坐姿方面。

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皮尺不会骗人,希望大家喜欢这样的小测试。

在这条视频里,我会测量蔚来et5关乎坐姿的几项关键数据,再拿特斯拉model 3和小鹏p5这两台尺寸相仿的车来做比较。通过真实的数据和横向比较,我非常清楚地找到了蔚来et5"坐姿高"的真相,还发现了让大家感觉不好的真正关键问题所在。

我是学汽车工程的,我可以找一本汽车工程设计书籍,来套蔚来et5的各项设计数据是否在合理范围内。但这样做未免过于专业,于是我选择了一个更简单的方法,找来两台常见的对标车。

因为一部车的坐姿高不高,视野好不好,是关乎人体工学的范畴,而人体工学在汽车设计布置里,都是有数据可循的。

不过,指出蔚来et5坐姿"不寻常"的不止一位同事,我看到网络上也有一些蔚来车主在讨论这件事,什么说法都有。于是我决定用一个很简单的方法去找答案——实测。

简单来讲就是,他们认为蔚来et5的驾驶席坐姿太高了。当初我做et5首试时也提到过,它的坐姿确实高,但这更多的是带来了宽广的视野,充其量是一种特性,谈不上缺点。

我们的蔚来et5已经提回来两周了。大家对它的整体评价都不错,尤其在高级感方面。但是开过它的个别同事,又对它有很大的吐槽——主要集中在坐姿方面。

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电动车
特斯拉MODEL 3
小鹏P5
蔚来ET5

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精选评论(18)

JumpMan23
2022-12-17

适合短腿 鉴定完毕

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Ken
2022-12-17

高佬唔敢买

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Syoha
2022-12-17

空间没问题,但影响驾驶感受

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👺萌面侠🗿
2022-12-17

我就喜欢坐姿高的,我第一辆车307,同事都说我那是辆小MPV,做进去坐姿就和MPV差不多,不像轿车,一坐进去像坐进井里一样[偷笑]

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咖友2468769
2022-12-17

座位低的,可以调高,高矮的人都能适应。座位高了,不能调低,对高个子就没办法适应了。

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毛兔
2022-12-17

应该测坐进去驾驶时,眼睛的位置和前挡风玻璃上下沿的夹角!变量就是座椅调最前,最后,最高,最低,以及乘坐人的身高!我觉得大多人的压抑来自于挡风玻璃斜率比较大,导致挡风玻璃上沿给人的压迫感!类似于戴一顶鸭舌帽,开正常车!希望再测[偷笑]!

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咖友2692527
2022-12-17

学习一下[抱拳] 数据说话[强]

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打败赛文的Z-TON
2022-12-17

坐过model3和小鹏p7后座,小马扎这个形容在合适不过,可能和7座车第三排一样,无处安放的腿子

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车友409430
2022-12-17

我就喜欢坐姿高的,408也是,比半蹲着开车好太多,视野又好,

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Marco
2022-12-17

腿短上身长,p5、et5坐上去视野被遮阳板挡住,试驾缩着脖子,难受,放弃。特3和特y视野好些,无仪表不习惯,也放弃。

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