这个悦也,能打动你吗?希望这车从此打开一个亲民价位个性车的新市场,多点这种车出来,既是平民车的消费升级,也是车市低迷下的需求刺激。而悦也这样的"小越野",价值感有,实用性有,成本可控,市场够大。其实宏光MINI敞篷版,是这个理念的第一炮。只不过在这个价位搞敞篷车,不合经济逻辑,无法持续。都说:人民需要什么,五菱就造什么。但悦也这个车,已经跳出了这个理念,进入到"人民想要什么,五菱就造什么"。这样的价钱,能得到一台具有实用代步功能的超级个性车,我想很难有拒绝的理由。然后它的定价,基础款7.98万,配备辅助驾驶的高阶版本是8.98万。就算加上AT胎、越野踏板、后门屏幕等套件,落地价格也不会超过10万块。除了外形能打动人,这车还有可观的内部空间.相当上档次的做工用料、与时俱进的智能化水平……以及强大的改装潜力。宝骏悦也,是一台车身尺寸小巧的"硬派"纯电SUV。如你所见,它最大的卖点就是超萌的外观。
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希望这车从此打开一个亲民价位个性车的新市场,多点这种车出来,既是平民车的消费升级,也是车市低迷下的需求刺激。
而悦也这样的"小越野",价值感有,实用性有,成本可控,市场够大。
其实宏光MINI敞篷版,是这个理念的第一炮。只不过在这个价位搞敞篷车,不合经济逻辑,无法持续。
都说:人民需要什么,五菱就造什么。但悦也这个车,已经跳出了这个理念,进入到"人民想要什么,五菱就造什么"。
这样的价钱,能得到一台具有实用代步功能的超级个性车,我想很难有拒绝的理由。
然后它的定价,基础款7.98万,配备辅助驾驶的高阶版本是8.98万。就算加上AT胎、越野踏板、后门屏幕等套件,落地价格也不会超过10万块。
除了外形能打动人,这车还有可观的内部空间.相当上档次的做工用料、与时俱进的智能化水平……以及强大的改装潜力。
宝骏悦也,是一台车身尺寸小巧的"硬派"纯电SUV。如你所见,它最大的卖点就是超萌的外观。
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