成功的原因，是值得汽车行业总结学习的，除了实力，更重要是懂这个市场的需求，相比那些需要面面俱到的“全球车”，中国品牌为中国车主量身定制的车型，到底有什么不同？比亚迪汉，上市3年，销量已经达到50万级别，平均成交价是24万，这个成绩，连传统合资中高级车的榜样车型，都是羡慕的。在比亚迪汉家族出现之前，国产中高级车领域，从来都是最艰难的，能站住脚的，都只能主打性价比，一款中高级轿车，只能卖A级车的价格，配置装备分分钟要看齐豪华品牌，生存得艰难而且获不得足够的尊重。
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成功的原因，是值得汽车行业总结学习的，除了实力，更重要是懂这个市场的需求，相比那些需要面面俱到的“全球车”，中国品牌为中国车主量身定制的车型，到底有什么不同？
比亚迪汉，上市3年，销量已经达到50万级别，平均成交价是24万，这个成绩，连传统合资中高级车的榜样车型，都是羡慕的。
在比亚迪汉家族出现之前，国产中高级车领域，从来都是最艰难的，能站住脚的，都只能主打性价比，一款中高级轿车，只能卖A级车的价格，配置装备分分钟要看齐豪华品牌，生存得艰难而且获不得足够的尊重。
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