总之,在当今的大环境:改款都是一次重新调整价格福利的机会(比如降价)。但这次阿维塔11依旧是30万元级别的口号,大概率不会让价格崩盘(大降价),老车主应该不用担心被背刺。至于新款在价格以外的其他配置,权益福利情况,大家可以期待2023成都车展前的价格公布。剩下的就是一些老车主福利时间,比如新款会有满血鸿蒙座舱OS,ADS 2.0(支持无图能力,以及更多异型障碍物识别等),这些软件能力,老款阿维塔11都能收到推送升级,大家稍安勿躁。同时内饰氛围灯颜色色块更加丰富,内饰音响罩细节材质也有所提升。除了外观,改款内饰也是加量了,比如之前我们还要花钱选择的nappa皮内饰、前排的座椅加热/通风/按摩以及主动降噪等,现在入门版本直接标配。现在好了,改款的阿维塔11直接把黑色给下放了,据说选黑色的价格会比雾绿更加低一些,并且黑色外观大概率可以搭配改款新增的前后唇和侧裙等运动包围,个人觉得非常酷。但碍于黑色的阿维塔是限量款011,所以就算我们把车买回来贴黑色膜,选了搭配雾绿的柠檬黄配色,还是会穿帮。还记得当时选购自购车的讨论环节,阿维塔11的车身颜色这部分,公司包括YYP还是非常中意黑色的,配合阿维塔的高腰线姿态,整台车就非常酷。
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总之,在当今的大环境:改款都是一次重新调整价格福利的机会(比如降价)。但这次阿维塔11依旧是30万元级别的口号,大概率不会让价格崩盘(大降价),老车主应该不用担心被背刺。至于新款在价格以外的其他配置,权益福利情况,大家可以期待2023成都车展前的价格公布。
剩下的就是一些老车主福利时间,比如新款会有满血鸿蒙座舱OS,ADS 2.0(支持无图能力,以及更多异型障碍物识别等),这些软件能力,老款阿维塔11都能收到推送升级,大家稍安勿躁。
同时内饰氛围灯颜色色块更加丰富,内饰音响罩细节材质也有所提升。
除了外观,改款内饰也是加量了,比如之前我们还要花钱选择的nappa皮内饰、前排的座椅加热/通风/按摩以及主动降噪等,现在入门版本直接标配。
现在好了,改款的阿维塔11直接把黑色给下放了,据说选黑色的价格会比雾绿更加低一些,并且黑色外观大概率可以搭配改款新增的前后唇和侧裙等运动包围,个人觉得非常酷。
但碍于黑色的阿维塔是限量款011,所以就算我们把车买回来贴黑色膜,选了搭配雾绿的柠檬黄配色,还是会穿帮。
还记得当时选购自购车的讨论环节,阿维塔11的车身颜色这部分,公司包括YYP还是非常中意黑色的,配合阿维塔的高腰线姿态,整台车就非常酷。
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